轨道质量指数在线路允许速度Vmax≤160km/h区段，其合计数值的管理值为（）。
区间两相邻线路中心线间的最小距离直线区间正线250km/h＜v≤300km/h为（）。
试题正文 《高速铁路无昨轨道线路维修规则》第5 21条规定允许速度250 （不含）〜300km/h钢轨肥边用直尺、深度尺测量，大于（）m时，应及时进行整修
200-250Km/h线路轨道质量指数（TQI）管理值为8（）
250-300km/h的有砟轨道道岔水平静态经常保养标准为（）mm
250-300km/h的有砟轨道道岔高低静态临时补修标准为（）mm
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，调节器静
250km/h～300km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值中，高低（波长1.5～42m）Ⅳ级为（）
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：250（不含)～300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值，轨距（尖轨尖)临时补修为___。
250-300km/h的有砟轨道线路缓和曲线正矢差经常保养为3mm
200-250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值中偏差等级为Ⅱ级时轨距变化率为1.3。（)
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：250（不含)～300km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值，轨距（mm)作业验收+2-2，经常保养+4-2，临时补修+5-2，限速200km/h)+6-4。（)
200km/h～250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值中，扭曲（基长3m）Ⅳ级为（）
250-300km/h的有砟轨道轨道岔水平静态作业验收标准为2mm
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：250（不含)～300km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值，高低作业验收2mm，经常保养4mm，临时补修7mm，限速200km/h9mm。（)
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：250（不含)～300km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值，轨向波长15～42m经常保养（)。
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道动态质量容许偏差管理值中,水平的Ⅳ级容许偏差管理值为（)mm。
250km/h～300km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨向（直线，10m及以下弦）临时补修为（）
250km/h～300km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中水平限速160km/h为（）
250km/h～300km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中水平经常保养为（）
设计行车速度250-300km/h区间正线最大坡度不宜大于20‰，困难条件下不应大于（）‰。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.2.1条
高速铁路有砟轨道200～250km/h线路轨道动态质量水平容许偏差管理值，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级分别为（）mm
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：200～250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值，轨距变化率（基长3m)，舒适度12)‰。（)
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：200～250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值，扭曲（基长3m);经常保养4mm，舒适度5mm，临时补修8mm，限速160km/h10mm。（)
