103及104型分配阀制动缸二段跃升压力定为0.13～0.15Mpa。二段跃升不准确的原因是由于紧急二段弹簧过强或过弱，紧急二段阀导向杆密封圈漏泄或（）、二段阀限制孔过大或堵塞等原因造成。
自力式燃气调压器发生堵塞部位主要是在指挥器喷嘴和主调压器的（）。
由于汽车数量剧增，各地都可以看到交通堵塞（）等现象。
办理集中签票业务时，由于打印时机器卡纸等原因造成已打印票据格式严重错行或破损的，以下柜面操作正确的是（）
回液管振动的原因主要是由于回液管堵塞或（）
自力式调压阀的指挥器()的设备，它发出调节信号的大小，由调节手轮改变弹簧对挡板的压力来实现。
压器呼吸器堵塞会出现什么后果？
GL型、GQ型、GZ型过滤器滤芯损坏，是由于气质太脏，带人大块异物或滤芯被污染堵塞造成通滤芯前后压差过大等原因造成的。
化学氧自救器主要用于井下瓦斯与煤尘突出、爆炸、火灾或巷道堵塞等灾害，防止（）中毒的呼吸装置
自力式调压阀主要由指挥器、调节阀、截止阀及导压系统等组成。
为防止堵塞，（）时都应对重排的肟管及混合器进行吹扫。
焊、割炬发生回火的原因之一是由于熔化金属的飞溅物碳质微粒及乙炔的杂质等堵塞（）或气体通道。
因曲线等原因，司机难以辨认发车指示信号或发车信号的车站，应在司机便于确认发车信号的地点，装设（）表示器。
自力式调压阀主要由指挥器、调节阀、节流针阀及导压管等组成。
变压器器身暴露在空气中的时间，对带油运输的变压器，由开始放油时算起至注油开始为止；不带油运输的变压器，由揭开盖或打开任一堵塞算起，至注油开始为止。
自立式调压阀主要由指挥器、调节阀、（）、及导压系统等组成。
变压器器身暴露在空气中的时间：对带油运输的变压器，由开始放油时算起；不带油运输的变压器，由揭开盖或打开任一堵塞算起，至注油开始为止。
气开式调节器的指挥器喷嘴被污物堵塞会造成（）.
自力式调压阀指挥器的结构由（）、喷嘴、挡板、弹簧、手轮、丝杆等组成.
定期清洗自力式调压阀指挥器、喷嘴等零部件，以防（）。
自力式调压阀的指挥器是()的设各，它发出调节信号的大小，由调节手轮改变弹簧挡板对喷嘴的压力来实现.
变压器器身暴露在空气中的时间，对带油运输的变压器，由开始放油时算起至注油开始为止;不带油运输的变压器，由揭开盖或打开任一堵塞算起，至注油开始为止。()
拉开空载变压器或运行中的消弧线圈等操作，产生过电压的原因是由于（)时产生的振荡引起的。
地震引起水库、江湖决堤，或是由于山体崩塌堵塞河道造成水体溢出等，都可能造成地震()
