作业人员发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,应距断线接地处()m以外设置防护,严禁人员接近。
发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处()m以外设置防护,禁止人员进入。
发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物,()。
电气化铁路区段当发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,下面做法错误的是()
发现接触网断线及其部件损坏时,在接触网检修人员到之前应对该处设置防护,并应距断线接地处()以外。
发现接触网断线及其部件损坏,在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处10m以外设置防护,严禁人员接近。()
《铁路工务安全规则》规定,施工中,Ⅰ级施工可以影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。
发现接触网断线及其部件损坏,均不准与之接触,要立即通知接触网检修人员,在其到达以前,将该处加以防护,任何人员均应距离已断导线()以外。
《铁路工务安全规则》规定,电气化铁路作业,发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有杂物时,人员不准直接或间接与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距线接地处5m以外设置防护,严禁人员接近。
发现接触网断线或其它部件损坏时,如何处理?
城市轨道交通接触网均采用1500V直流电,人员与接触线的安全距离不得小于();若发现接触网断线及其部件损坏,均不准与之接触,要立即通知接触网检修人员,在其到达以前,将该处加以防护,任何人员均应距离已断导线以外。
《铁路工务安全规则》规定,在路基内埋设电缆时,必须遵守《铁路路基大修维修规则》的规定,并保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态。
发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有(),均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达以前,任何人员均应距已断导线索或异物处所10m以外。
发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准直接或间接与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处m以外设置防护,严禁人员接近()
发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物,均不准与之接触,在接触网检修人员到达以前,任何人员均应距已断导线接地处所()以外
发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处m以外设置防护,禁止人员接近
发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所()以外。(安规3.3.21)
发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,任何人员均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所()以外
发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等时,应在距离断线接地处10米以外设臵防护,禁止人员接近()
《高速铁路工务安全规则》规定:任何人员及其所携带的物体与接触网设备的带电部分必须保持m以上的距离()
《普速铁路工务安全规则》规定:发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所m以外()
发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准直接或间接与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线处m以外设置防护,严禁人员接近()
发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或挂有线头、绳索等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站及相邻设备单位。牵引供电设备检修人员未到现场采取措施前,任何人员应与已断线索或异物保持()以上距离,并对现场进行监控。
在电气化区段作业,应按《普速铁路工务安全规则》、《高速铁路工务安全规则》的规定控制起拨道量,作业后钢轨顶面至接触网距离应符合《铁路技术管理规程》的有关规定()(《大型养路机械使用管理规则》第3.2.5条)