按《公路工程质量检验评定标准》，公路隧道分部工程可分为（）
A市政公司中标了地铁车站和区间隧道工程标段，将双线盾构施工分包给了具有专业资质的B公司，以满足建设方的工期要求。分包合同约定：工作井土建施工由A公司项目部负责，盾构吊运、安装均由B公司负责，A公司项目部配合。在吊装盾构机主体时，出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻；侥幸的是无人伤亡。但是盾构机外壳有些撞伤，经鉴定可以修复并不影响施工；吊车侧部严重变形损坏，需进行大修。事故调查报告表明，现场硬化地面未进行承载力检验。 指出A市政公司分包工程存在的问题。
某高层商住楼主体施工，混凝土剪力墙结构。外架采用扣件式钢管双排架，裙房部分为落地架（架25m高），主楼部分为型钢悬挑架（分段高度为16m），脚手板采用竹侧串编板。 《建筑施工钢管扣件脚手架安全技术规范》（JGJl30一2011）的有关条款见下表l。 表I有关施工安全标准及条款（摘录） https://assets.asklib.com/images/image2/2018071914071189116.jpg 对本工程的外架，下列说法正确的是（）。
隧道主体部分为（）。
某高层商住楼主体施工，混凝土剪力墙结构。外架采用扣件式钢管双排架，裙房部分为落地架（架25m高），主楼部分为型钢悬挑架（分段高度为16m），脚手板采用竹侧串编板。 《建筑施工钢管扣件脚手架安全技术规范》（JGJl30一2011）的有关条款见下表l。 表I有关施工安全标准及条款（摘录） https://assets.asklib.com/images/image2/2018071914071189116.jpg 本工程落地架的搭设高度，是指脚手架立杆基础顶面到（）之距。
隧道工程的主体建筑物为（）
A市政公司中标地铁区间隧道工程标段，采用盾构法施工。为满足建设方的工期要求，将双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B公司，分包合同约定：工作井土建施工由A公司负责，其余均由B公司负责，A公司配合。在吊装盾构机主体时，出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻；侥幸的是无人伤亡，且盾构机外壳有些撞伤，经鉴定可以修复并不影响施工。但吊车侧部严重变形损坏。 事故调查报告表明，现场沉陷地面未进行承载力试验。 结合案例指出工程分包管理应注意事项。
某高层商住楼主体施工，混凝土剪力墙结构。外架采用扣件式钢管双排架，裙房部分为落地架（架25m高），主楼部分为型钢悬挑架（分段高度为16m），脚手板采用竹侧串编板。 《建筑施工钢管扣件脚手架安全技术规范》（JGJl30一2011）的有关条款见下表l。 表I有关施工安全标准及条款（摘录） https://assets.asklib.com/images/image2/2018071914071189116.jpg 本工程脚手架工程施工，应执行的标准包括（）等。
A市政公司中标了地铁车站和区间隧道工程标段，将双线盾构施工分包给了具有专业资质的B公司，以满足建设方的工期要求。分包合同约定：工作井土建施工由A公司项目部负责，盾构吊运、安装均由B公司负责，A公司项目部配合。在吊装盾构机主体时，出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻；侥幸的是无人伤亡。但是盾构机外壳有些撞伤，经鉴定可以修复并不影响施工；吊车侧部严重变形损坏，需进行大修。事故调查报告表明，现场硬化地面未进行承载力检验。 结合本案例分析工程分包的安全管理责任。
隧道CD法是将隧道分为左右两部分进行开挖，先在隧道（）采用二部或三部分层开挖，施作初期支护和中隔壁临时支护，再分台阶开挖隧道另一侧，并进行相应的初期支护的施工方法。
隧道通常指用作地下通道的工程建筑物一般可分为（）两大类。
对于分为多个合同段施工的特长隧道工程，应以每个合同段作为一个单位工程进行评定。
隧道工程的主体结构物通常指（）
客运专线铁路隧道工程施工质量必须达到设计要求的结构安全和使用功能，主体结构质量实现（），满足设计寿命期限内正常运营的需要。
隧道工程施工可分为洞口工程、洞身工程、防水排水工程、附属设施工程。
第44题：国家、 部重点公路工程项目中100km以上的高速公路、 独立特大型桥梁和特长隧道工程的竣工验收工作由（）负责。
第56题：交通运输部负责国家、 部重点公路工程项目中（）km以上的高速公路、 独立特大型桥梁和特长隧道工程的竣工验收工作。
机电-体化技术是以( )部分为主体，强调各种技术的协同和集成的综合性技术。
7月7日，世界最长的海底隧道()海底隧道贯通，标志着先后经历13年论证、设计、施工的“世纪工程”()主体工程全线贯通。
2017年7月7日，港珠澳大桥海底隧道正式贯通。这也意味着全球最长的跨海大桥－－港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通。（)
隧道CD法是将隧道分为左右两部分进行开挖，先在隧道()采用二部或三部分层开挖，施作隔壁临时支护，再分台阶开挖隧道另一侧，并进行相应的初期支护的施工方法。
铁路隧道工程涉及的环境保护、水土保持等工程应与主体工程（ ）、（ ）和（ ）。
防火设施应与主体工程同时设计，电缆隧道应设立（)或防火隔断。
