装卸搬运是物流 系统中最基本的功能要素之一，存在于运货物运输，存储，包装，流通加工和配送等过程中，贯穿与物流 作业的始末。
（）是物流系统中最基本的功能要素之一，存在于货物运输、储存、包装、流通加工和配送等过程中，贯穿于物流作业的始末。
（）存在于货物物流各环节之中，并贯穿于物流作业的始末。它是物流系统中最基本的功能要素之一。
（）是物流系统中最基本的功能要素之一。存在于物流各环节之中，其工作的好坏，会直接影响物流系统的效率。
物流系统各要素之间实行权衡管理的原因是（）
社会经济活动中，很多要素之间存在关联关系。当自变量x的值增加时，因变量Y的值也随之相应地增加，这样的相关关系叫做（）
物流系统中存在着较多的制约关系，如物流货运量与物流成本之间的约束关系。
（）是指物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾。
物流系统结构各要素之间具有很强的效益背反现象。只有从（）出发，才能发挥物流系统的整体优势。
（）是指为了实现功能，系统必须具备最基本的要素，各要素之间必须存在必要的联系。
物流系统是由物流各要素所组成，要素之间彼此存在有机联系的整体。（）
物流要素之间存在着冲突、（）和协同三种状态。
物流系统要素在以下各方面不存在冲突的是（）
物流是一个部门是由物流各组成要素之间彼此存在有机联系的整体。
商品要素主要包括（）、（）、（）、（）、描述中的重要信息（如商品介绍、物流方式、运费、售后服务等），这些要素之间的彼此不匹配，都是违规的信息。
3、物流诸要素之间存在效益背反现象
文化整合有三个层次的含义：一是文化系统内部各个要素之间的协调；二是以不同群体意识与价值关系为内核的不同文化在相互冲突与对抗中相互吸收融合，逐渐趋于一体化；三是文化与自然环境的整合。
物流系统的细节是指系统各要素之间在时间或空间上排列或组合的具体形式。
系统中任何一个要素都可以离开整体去研究，要素之间的联系和作用也可以脱离整体去考虑。（)
国际物流系统一般需要具有三个特征：即（ ）、多要素组成、要素之间相互关联。
在物流系统的功能要素中，采购与包装分别解决了供给者及需要者之间场所和时间的分离（）
