SKF197726型滚动轴承装置由密封座、（）、滚子、塑钢保持架、中隔圈、内圈、密封罩组件等组成。
若发现轴承外圈与密封罩配合处有大片的油迹，擦去油迹和尘砂，可看到配合缝隙的油迹比较湿润，同时，在密封罩上有油迹和尘砂积聚即为（）。
197726型轴承外表面及密封罩均作磷化处理，其目的是为防止（）。
消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；（）、（），转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出；侧架导框纵向与滚动轴承外圈无接触；轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位；轴承挡键无丢失，螺母无松动、丢失。
全面检全面修标准：消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；承载鞍无（）。
密封轴承密封失效，牙轮径向旷动2～3mm，级别代号为（）。
密封罩脱出后向外窜出，易发生热轴故障。
制动机由于橡胶密封元件失效造成的常见故障是（）。
造成自动排渣分油机排渣口跑油的故障有（）。 Ⅰ.浮动底盘周向密封圈失效 Ⅱ.分离筒盖上的主密封圈失效 Ⅲ.水封水阀关闭不严 Ⅳ.滑动圈周向密封圈失效 Ⅴ.重力环没锁紧 Ⅵ.浮动底盘与分离筒盖结合处结渣严重
外观检查轴承内的油脂泄露情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有大片的油迹，擦去油迹和尘砂，可看到配合缝隙的油迹比较湿润，同时，在密封罩上或前盖、后挡的外缘内面由油迹和尘砂积聚即为（）。
在高温作用下，法兰、螺栓及密封垫的材质可能发生蠕变和应力松驰，造成接触面的密封比压下降，可能导致密封失效。（）
重点检重点修标准：消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出，承载鞍（）、错位。
制动机由于橡胶密封原件失效造成的常见故障是（）。
密封罩脱出，轴端螺栓折损、丢失时须更换（）。
全面检全面修标准：消除热轴故障;滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出;承载鞍无（)。
车辆乘务员或机车乘务员按照激热报警信息，检查确认轴承发现轴承变色〔变蓝或〕、冒烟、外圈破损或变形、前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出等异状时，及时报告车站值班员并转报列车调度员，启动区间激热拦停应急处理预案（）
滚动轴承“检查范围及质量标准”中轴承部分的检查标准，消除热轴故障；滚动轴承无甩油，（）、（）、（），密封罩、轴端螺栓无脱出。。《运规》
重点检重点修标准：消除热轴故障;滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出，承载鞍（)、错位。
当检查发现轴承变色（变蓝或变红）、冒烟、外圈破损或变形、前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出等异状时，及时报告车站值班员并转报，启动区间激热拦停应急处理预案（）
轴承分解后的油封、密封罩、密封组成，其状态良好可进行检修（）
列车激热在区间停车后，当检查发现轴承变色（变蓝或变红）、冒烟、外圈破损或变形、前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出等异状时，司机应及时报告车站值班员并转报列车调度员（）
运行中接到通知车辆热轴时，当检查发现轴承变色(变蓝或变红)、冒烟、外圈破损或变形、前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出等异状时，列车不得移动，并及时报告车站值班员转报列车调度员，按其指示办理。()此题为判断题(对，错)。
无轴箱双列圆锥滚子轴承密封罩组件达到合格标准，其存在杂质质量应不超过（)。
“始发列车”的检查范围和质量标准规定：铁路货车滚动轴承密封罩、轴端螺栓无松动、脱出、，前盖无丢失，承载鞍无破损、错位（）
