割煤时，主副司机站在巷道（）且距连采机溜子机尾0-5米处。当梭车快接近机组时，主副司机提前向梭车司机晃灯示意减速。连采机主司机割煤时，副司机严禁摆动电缆。
综采支架至少每10米安装一组自动、手动两用喷雾，每组不少于1个喷嘴，实现移架自动喷雾和机组割煤时打开其下风侧3－8组喷雾拦截粉尘。（）
掘进机开机时除机组操作人员和副司机外，其余人员全部撤至（）外。
割煤时，后滚筒司机的操作有（）
主提升装置必须配有正、副司机，在交接班升降人员的时间内，必须怎么操作？
割煤时，主司机的操作有（）
溜子（皮带）机头机尾点杆（），溜子（皮带）司机必须（）。
胶带输送机司机应保持机头、机尾附近2米内的工业卫生。
刮板输送机司机应保持机头、机尾附近（）米内的工业卫生。
割煤时，前滚筒司机的操作有（）
胶带输送机司机应保持机头、机尾附近（）米内的工业卫生。
梭车离开破碎机后紧靠巷道左帮进入工作面，在靠近连采机溜子末端时，向主、副司机（），征得同意后缓慢进入机组下方。
割煤时，司机应按规程规定的（）进行截割。
掘进机割煤、退机：掘进机司机割煤按照截割轨迹图操作进行割煤，割煤要求顶平帮直，不得（），断面尺寸符合规程要求。出煤完毕后退机组至最后永久支护架棚处，掘进机必须切断电源并闭锁开关。
机车运行过程中，主、副司机必须密切注意顶板、锚杆、锚索、轨道情况，发现异常必须（），待隐患处理后方可运行。
生产任务特别紧张时，采煤司机进入工作面可立即开动采煤机进行割煤。
采煤机割煤时不得挤坏电缆和水管，电动机温度不超过（），否则应停车检查。
割煤时必须保证喷雾雾化降尘，否则（）开机割煤。
采煤机司机跟机作业时要做好自保，防止煤壁片帮，掉矸和滚筒割煤时甩出的煤块伤人。
移动式电气设备的橡套电缆绝缘检查每月1次且每班由当班司机或专责电工检查1次外皮有无破损（）
2000年5月14日8时10分,某有色露天矿发生一起触电死亡事故,死亡1人,直接经济损失15万元。2000年5月13日,电铲司机刘某(死者,男,41岁)上夜班(从前一天20时至次日8时),到达工作的5号电铲后,就与15号电铲司机联系送电(5号与15号电铲公用一个跌落保险)。刚一合闸,5号电铲电缆放炮,接连包扎处理二次,第三次送电后电缆才正常。不一会儿又发现电缆有一处冒火,这次没有采取包扎处理,而是用碎石将火压灭。由于雨后路滑不能走车,5号铲一夜没有作业。8时刚过,白班司机来接班并询问电缆情况,刘说“没问题”。刘某向白班司机边介绍情况边走到昨晚包扎处理好后又冒过火的电缆处,并用双手掰开被冒火烧过的电缆绝缘表层的瞬间,刘某触电,经抢救无效死亡。刘某检查电缆时,副司机曾提醒“拉下保险再看”,而刘却说“没事,电停了。”因在停电时开关柜出现故障,故障排除后于8时10分送电,刘检查电缆时已经送电了。死者徒手拿电缆,没有使用防护用品或器具,致使手接触破损的的带电电缆,从而导致触电事故发生。根据上述事实,为了防止异常送电造成事故,可采取综合的技术措施和组织措施。下列有关送电的做法中,错误的是()。
起吊作业中只要捆紧、栓牢物件，安全就有了保证。《救援机械司机、副司机》（）
机组司机割煤时严格按照规程措施要求的割煤路线进行割煤,预防,严格控制,不许超过最大空顶距（）
起重机每次作业第一次吊起达到该幅度规定的额定起重量时，重物离开地面（）mm距离时停下，检查主钩制动是否可靠，钢丝绳和支承梁的稳定性。《救援机械司机、副司机》
