Mondeo网络通讯错误的是（）

A . 前轮前束和后轮外倾角 B . 前轮外倾角和后轮前束 C . 前轮外倾角和后轮外倾角 D . 前轮前束和后轮前束

A . 由各传感器直接送信号至仪表 B . 由PCM透过ISO网络传至仪表 C . 由PCM透过CAN网络传至仪表 D . 由PCM透过ACP网络传至仪表

A . ABS B . ABS+EBD C . ABS+ESP D . ABS+EBD+EBA

A . 有气囊引爆即应更换 B . 可重复使用5次 C . 可重复使用3次 D . 可不限次数重复使用

A . 正确 B . 错误

A . EBA B . 旅程电脑 C . 涡流翼板 D . 电动天窗

A . Mondeo制动系统的配置是ABS+EBD+EBA（2.0MT车辆无EBA，其余车辆均配EBA） B . Mondeo车轮轴承正确的安装方向是红色橡胶油封必须向内 C . Mondeo7Km/h上锁的信息传递ABS------PCM-----GEM（C42912脚）-----车门门锁机构 D . MondeoEBA装置装于制动助力器。

A . 在主副钥匙在的情况下，增加钥匙可以通过手动配钥匙，还可以通过诊断工具配钥匙 B . 主钥匙在，副钥匙丢失或者副钥匙在，主钥匙丢失，为了安全需要向厂家订购全车锁芯（门锁，钥匙锁芯）、主副钥匙，然后只能使用诊断工具进行配钥匙。如果只定购钥匙，不定购锁芯，通过诊断工具将订购的钥匙匹配到车辆上。但是丢失的那把钥匙可以打开车门，不能起动车辆。 C . 主副钥匙全部丢失，需要向厂家订购全车锁芯（门锁，钥匙锁芯），主副钥匙，然后只能使用诊断工具进行配钥匙。 D . 钥匙匹配只能通过诊断工具匹配，无法进行手动匹配钥匙

A . 105KW B . 125KW C . 98KW D . 75KW

A . 循环压力开关 B . 双压力开关，空调请求信号 C . PCM、WOT继电器控制 D . 以上全对

A . 最多可以编6把钥匙 B . 如果有2把已经编程钥匙就可以手动编程 C . 如果只有一把钥匙就只能靠WDS编程 D . 钥匙必须经过编程才能顺利起动车辆

A . 喇叭按钮信号送至GEM，再去作动喇叭继电器 B . 喇叭继电器在GEM内，直接送电至喇叭 C . 车门开关送信号至GEM，再控制ICM灯亮 D . 车门微开信号经由SCP传送至ICM

A . 功能比EEC系统更加强大，并且有足够能力应付未来需求。 B . 为EECIV发动机管理系统的延伸。 C . 为EECV系统，配备欧规车上诊断（EOBD）功能。 D . 以全新的系统进行运作，并配置全新开发的传感器与执行器。

A . 备有新的仿真器可供用来实施诊断。 B . 撞击之后RCM必须更换。 C . 驾驶员侧气囊为两段式，乘客侧为一段式。 D . 有了新的气囊系统就不再需要系上任何安全带。

A . 在低发动机转速时关闭，可增加进气的涡流，使火花塞周围的混合气能更加迅速的点燃 B . 在发动机高转速的时候涡流翼板完全关闭 C . 在低发动机转速时完全开启，这样可增加进气的涡流，以使得火花塞周围的混合气，能更加迅速的点燃 D . 当关闭时，用来限制发动机转速

A . 塑料制成的进气歧管内装了涡流翼板。 B . 涡流翼板由步进电机控制。 C . 此设计是为了在发动机低转速时，提高发动机的进气涡流。 D . 涡流翼板在发动机怠速时是关闭的。

A . 正确 B . 错误

A . 正副驾驶座椅调节有改变 B . 娱乐系统增加DVD，且前排座椅靠背各有一个液晶显示屏 C . 新增感应式自动开启大灯 D . 新增PATS防盗系统

A . 焊接 B . 卡环 C . 螺丝 D . 插销

A . EATC需要编程 B . GEM需要编程 C . 06款的MondeoPCM需要编程 D . RCM需要编程

A . 在所有车门关闭且未锁定车辆时25秒后 B . 当车辆锁定时 C . 当点火钥匙自位置0或Ⅰ转至位置Ⅱ或者Ⅲ时 D . 点火钥匙自位置Ⅱ或Ⅲ转至位置Ⅰ或0时

A . 安全气囊模块可以重复使用5次，在发生撞击并有气囊展开后，必须检查气囊模块有无外部损坏，并使用自检进行诊断检查。 B . 安全气囊模块反复使用5次的办法之一为：可以清除故障码，然后对气囊模块进行重新编程。 C . 安全气囊模块反复使用5次的办法之一为：可以用IDS和其他相同配置的车辆建立一个先前的对话框（即就是进入RCM编程，当IDS提示“将一个新的模块安装到车上”对话框时，将IDS从诊断插座拔下插到需要编程的车辆上。然后钥匙放在II档，在对话框上打勾，完成对RCM的编程。 D . 安全气囊模块不可以重复使用

A . GEM具有蓄电池保护功能。 B . GEM控制发动机起动。 C . GEM位于驾驶员侧A柱下方。 D . 更换GEM时，不需要用WDS编程。

A . 雨刷间隙档由GEM模块控制。 B . 雨刷器速度I和速度II由GEM模块控制。 C . 雨刷器刮水一次由GEM模块控制。 D . GEM模块不控制雨刷器的工作。