在8～9度区，厂房宜采用矩形、工字型截面柱或斜腹杆双肢柱，不宜采用薄壁开孔或预制腹板的工字型柱及平腹杆双肢柱。
焊接组合梁翼缘和腹板（工字形截面）的连接焊缝承受的是（）
组合工字形截面轴心柱，翼缘的局部稳定宽厚比限值条件是根据（）确定的。
对于焊接组合工字形截面轴心受压杆，其腹板局部稳定的高厚比限制条件是根据边界条件为 的矩形板单向均匀受压确定的。
焊接组合工字型截面钢梁，翼缘的局部稳定是采用限制宽厚比的方法来保证，而腹板的局部稳定则采用配置加（）来保证。
验算工字形组合截面轴心受压构件翼缘和腹板的局部稳定时，计算公式中的长细比为（）。
轴心受压工字形截面柱腹板的高厚比是根据板件的临界应力（）原则确定的。
工字形截面轴心受压钢构件，翼缘外伸部分的宽厚比b/t=(10十0.1λ)式中的λ是指()。
双轴对称焊接组合工字形截面偏心受压柱，偏心荷载作用在腹板平面内。若两个方向支撑情况相同，可能发生的失稳形式为（）
某截面无削弱的热轧型钢实腹式轴心受压柱，设计时应计算（）
工字形梁受压翼缘宽厚比限值为：b1/t≤15235/fy，式中b1为翼缘板的（）。
保证焊接组合工字形截面轴心受压杆翼缘板局部稳定的宽厚比限制条件，是根据矩形板单向均匀受压确定的，其边界条件为（）。
对于弯矩绕强轴作用的工字形截面的压弯构件，在验算腹板局部稳定时，其高厚比限值与下列哪项无关？（）.
焊接组合梁在弯矩作用下，翼缘和腹板（工字形截面）的连接焊缝有效截面上承受的是（）
在压弯和弯曲两种受力状态下，（）截面构件的翼缘宽厚比限值是相同的。
有一轴心受压实腹式柱，柱截面为焊接工字型，两主轴方向均属bhttps://assets.asklib.com/images/image2/2018072011123610293.jpg
焊接工字形组合截面梁，当腹板的局部稳定验算符合时，（）。
某框架柱，采用Q235钢，截面为H形截面，翼缘宽厚比值为15，腹板高厚比为80，参数=1.0，框架柱局部稳一定不满足要求。（ ）/ananas/latex/p/10493
对于弯矩绕强轴作用的工字形截面的压弯构件，在验算腹板局部稳定时，与其高厚比限值无关的是()。
题16～19：某单层工业厂房，设置有两台Q=32/5t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4.7m，最大轮压标准值Pmax=275kN，吊车横行小车重量标准值g=108.8kN，吊车轨道的高度hR=130mm。厂房柱距12m，采用工字形截面的实腹式钢吊车梁，上翼缘板的厚度hy=18mm，腹板厚度tw=12mm。沿吊车梁腹板平面作用的最大剪力为V；在吊车梁顶面作用有吊车轮压产生的移动集中荷载户和吊车安全走道上的均布荷载q。当吊车为中级工作制时，试问，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值(kN)，应与下列何项数值最为接近？
轴心受力构件（包括轴心受压柱),按其截面组成形式,可分为实腹式构件和格构式构件两种。（)
《钢规》5．4．1条规定了受压构件中翼缘的自由外伸宽度与厚度的比值应满足宽厚比限值要求。该条的注释如下：翼缘板自由外伸宽度b的取值为：对焊接构件，取腹板边至翼缘板（肢）边缘距离，对于轧制构件，取内圆弧起点至翼缘板对于热轧型钢，还有必要验算局部稳定吗？我记得原来一直说"不必验算"呀。（2）对于热轧工字钢，"内圆弧起点至翼缘板（肢）边缘距离"如何取？
某一焊接工字形截面轴心受压柱，翼缘为2-200×10，腹板为1-350×8，则y轴的惯性矩为（）cm^4。
6、轴心受压构件翼缘和腹板（工字形截面）的宽厚比验算时，长细比取两主轴方向的较大者是因为（）。
