装置现场停仪表风的原因是（）。
裂解汽油加氢装置加热炉火焰不规则引起炉管过热的原因可能是炉膛内负压不稳定。
如果将主风全部进入辅助燃烧室炉膛，造成风速过高，影响火焰稳定，甚至吹灭火焰和无法点燃火焰。
对于独立配置的锅炉灭火保护应保证装置系统本身完全符合相应技术规范的要求，所配（）必须可靠，系统涉及到的炉膛压力的取压装置、压力开关、传感器、火焰检测器及冷却风系统等外围设备必须处于（）状态。
海船广泛采用电力操舵装置控制系统的主要原因是：（） ①、便于遥控并具有较大的应用前景； ②、不受船体变形及环境温度的影响； ③、工作可靠，维修管理方便
斗提机返料的原因是什么？
乙烯压缩机的负荷主要受乙烯装置负荷和分离用户换热状态影响。
压风自救装置是在矿山发生灾变时，为井下提供新鲜风流的系统，包括了空气压缩机、送气管路、三通及阀门、油水分离器、压风自救装置等。
以天然气为原料的小型合成氨装置仪表风空气压缩机设有（）阀，控制分离器分油效果。
西北内陆地区受不到夏季风的影响，主要原因是（）
影响蒸汽品质的主要因素，是锅炉通过热力化学试验确定的运行指标，而与锅炉汽包内汽水分离装置和蒸汽清洗装置的效果无关。（）
海船普遍采用电力操舵装置控制系统的主要原因是：（） ①、轻便灵敏，线路布置容易； ②、不受船体变形和温度变化的影响； ③、工作可靠，维修方便，有利于操舵自动化； ④、容易与液压舵机配套
MTO装置开工过程中，再生器升温时，严格控制辅助燃烧室炉膛温度（），辅助燃烧室出口主风温度（）。
船舶锅炉整装回油式燃烧器，在预扫风结束时，燃油喷进炉膛，主要是因为此时控制系统发生（）动作。
影响循环流化床锅炉燃烧的主要因素有（）。 ①吹灰装置； ②布风装置和流化质量； ③经给煤方式； ④床温的影响。
再使循环固体颗粒从旋风分离器（）地回到炉膛和上下两侧风隔离密封，这是非机动阀的作用。
立管及返料器磨损的原因是什么？
目前海船上普遍采用电力控制操舵装置的主要原因（）。 ①轻便灵敏，线路布置容易； ②不受船体变形和温度变化的影响； ③工作可靠，维修方便，有利于操舵自动化； ④容易与液压舵机配套。
返料停止后，床温上升，炉膛出口温度（），锅炉汽压（），返料温度（），炉膛差压（）。
主要通风机停止运转时，受停风影响的地点仍可工作。 { }
影响循环流化床锅炉燃烧的主要因素有（）。①吹灰装置；②布风装置和流化质量；③经给煤方式；④床温的影响
CFB锅炉关键控制点有、返料风量和分离器温度和阻力温度（）
（）YJ19 梗丝分离装置第二步风分由下槽板、下槽板吸丝道、弹梗辊、漂浮室、 阀辊和吸梗腔组成，它主要利用负压吸风完成风分
