非直线系数平均值最小的城市公共交通线网类型是（）。
非直线性系数
直线回归方程y=a+bx中的b称为回归系数，回归系数可确定（）
直线回归分析中，相关系数为正时（）
直线回归方程中，若回归系数为负，则（）。
如果直线相关系数r=0。则一定有（）
若直线相关系数r=1，则一定有（）
直线回归分析中，相关系数为正时()
直线回归系数假设检验，其自由度为（）。
在回归直线中，回归系数表示（）
若直线相关系数r＝1，则一定有（）。
非直线系数（），会使局部乘客多，人们乘车耗费时间多，车辆载客不均匀。
相关系数愈接近_______，说明两个变量的直线关系愈密切：相关系数愈接近_______，说明两个变量的直线关系愈不密切。
直线回归分析中，相关系数为负时（）
非直线系数
直线回归分析中，相关系数为负时()
如果直线相关系数r=0，则一定有（）。
对于一组服从双变量正态分布的资料，经直线相关分析得相关系数r=0.9，对该资料拟合回归直线，则其回归系数b值（）
直线回归方程中的称为回归系数，回归系数的作用是（ ）。
现阶段合肥公交线网层级，根据线路的非直线系数、线路走向、服务范围等分为“（）”四大类，构建相同的线网，同时规划出夜间线路、特色线路、旅游线路等公交线路
关于非直线系数，下列说法错误的是（）
