对牺牲阳极进行测量和检查分析，必须结合以下（）对闸门使用环境变化的影响因素，必要时，应对牺牲阳极的化学成分进行检测分析。
为保护轮船不被海水腐蚀，可作阳极牺牲的金属是（）。
外加电流阴极保护对邻近的地下金属构筑物（）.
牺牲阳极的低电位金属材料有（）等。
金属板防水层适用于抗渗性能要求较高的地下工程；金属板应铺设在主体结构的迎水面。（）
牺牲阳极保护法对附近未受保护的地下金属构筑物（）。
（2006）为保护轮船不被海水腐蚀，可做阳极牺牲的金属：（）
牺牲阳极主要用哪两种金属来作阳极？
埋地钢制管道应采用以下防腐措施： （1）埋地钢质燃气管道应采防腐绝缘层和阴极保护系统双重保护 （2）在城市地区或地下设施密集地区，应使用牺牲阳极法。于郊外空旷区域，可考虑改用强制电流法 （3）使用牺牲阳极法，每组牺牲阳极的间距约为（）m （4）实施阴极保护的管道与未保护的设施之间应设置电绝缘装置，电绝缘装置应有绝缘性能测试装置 （5）对于钢质管道的非焊接管道连接头，应在管道连接头处安装永久性跨接，保持电连续性
埋有牺牲阳极保护的地下管道与上升立管连接处应安装（）。
牺牲阳极保护对邻近未受保护的地下金属构筑物（）.
牺牲阳极阴极保护适用于（）的环境。
在被保护金属与牺牲阳极形成的大地电池中，被保护金属为阳极。
牺牲阳极阴极保护系统附属设施的主要组成部分之一是（）。
牺牲阳极阴极保护就适用于（）的环境。
为保护轮船不被海水腐蚀，可做阳极牺牲的金属：（）
下列哪种金属不能作为埋地钢管牺牲阳极保护法中的阳极（）。
在油罐的防腐中，有一种被称作牺牲阳极保护的，就是在罐底安装某种金属块来起到保护油罐，减轻对油罐的腐蚀，这种金属一般是（）。
地下钢管牺牲阳极测试中必备的工具有（）。
牺牲阳极保护法中，阳极是较活泼的金属，将会被腐蚀掉。
以下金属（)不能作为埋地钢管牺牲阳极的材料
判别地下燃气管道牺牲阳极阴极保护是否达标的标准是：相对于饱和铜/硫酸铜参比电极的管道阴极极化电位至少为()V。
阳极保护适用于极大多数金属材料，而阴极保护只适用于活化－钝化金属。（)
