催化剂的耐磨性越差,跑损就越严重。
开工装催化剂时，如何避免催化剂大量的跑损？
控制好催化剂的湿度可以减少催化剂跑损。
催化剂的粒度分布，对催化剂的循环，损耗都有很大的关系，粗粒过多时，会使流化性能变差，对设备磨损大，使提升管发生节涌现象，细粉过多会增加催化剂的跑损，磨损三旋和烟机叶片，同时细粉不利于催化剂流化。
开工装催化剂时，如何避免催化剂大量跑损？
催化剂的磨损指数大于（），成球性不好也是造成催化剂跑损的原因。
钝化剂的锑含量低或催化剂挂锑率低，可适当增加钝化剂的注入量。
大量催化剂跑损如何处理？
催化剂可以增加目的产物或改善产品质量的性能为（）
沉降器顶旋结焦集中在（）和（），造成（）或（），导致催化剂大量跑损。
下列选项中，造成催化剂跑损的原因有（）
开工装催化剂时，开始要快装是为了（）使（）尽快正常工作，以减少催化剂的跑损。
粘结组分多的弱粘结煤，由于纤维质组分强度低，要得到强度高的焦炭，需要添加瘦化剂组分或焦粉之类的补强材料。
导致催化剂大量跑损的原因是（）。
正常生产中，造成装置催化剂跑损上升的因素是（）。
再生器吸附剂的跑损量增加将增加再生烟气过滤器的负荷。
催化剂中小于（）微米细粉含量远远超过15～20％时，气体夹带量大，催化剂跑损大。
如果感光版质量差，将使感光版的感光度低，我们可增加曝光时间或更换感光版。
催化剂的粒度分布，对催化剂的循环，损耗都有很大的关系，粗粒过多时，会使流化性能（），对设备磨损大，容易使斜管堵塞，使提升管发生节涌现象，细粉过多会增加催化剂的跑损。
催化剂的跑损是从再生器随（）、从沉降器随（）。
催化剂从装置哪几处跑损的？
（）催化剂在预聚合反应器包裹效果不好，可能造成细粉含量增加
雷达回波分析表明催化可以使云体（特别是积层混合云）的回波强度、回波高度、回波厚度增加。说明催化可能使云中成雨过程加强，使云内中（）数密度增大。（1
