ZG80―1500型电机车串联时，起两组主电机组合作用的电控接触器是（）号。
80吨机车3#、4#电空接触器不作用应检查哪些部位？
SS4型电力机车段修技术规程要求，用（）压缩空气吹扫CJ8Z．150Z型电磁接触器各部尘垢。
80吨机车使用电阻制动时23#电空电磁阀是通过控制器的（）号线接地。
ZG80―1500型电力机车1#、2#电空接触器电磁阀线圈前加入16#、24#电空接触器的常闭接点有何意义？
ZG80―1500型电力机车组合两组主电阻的电空接触器是（）号。
80吨机车运行第一级1#、2#电空电磁阀的接地线是由控制器的（）号线接地。
ZG80―1500型电力机车运行控制手柄在第一级1#、2#、19#、22#电空接触器都作用正常，而13号电空接触器不作用可能由哪些故障引起的？
ZG80―1500型电机车控制5#、6#、10#、11#、12#、五台电空接触器风源的电磁阀是（）电磁阀。
80吨机车反向器向后位时电磁阀的电源是控制器的（）是线接地。
80吨机车反向器向前位时电磁阀的电源是由控制器的（）号线供电。
ZG80―1500型电力机车上的电磁接触器共（）台。
绘出ZG80-1500型电力机车1#、2#、13#、19#、22#电空接触器低压控制原理图。
ZG80―1500型电机车在高压辅助电路中，控制通风电机的电磁接触器是（）。
150吨机车在运行第一级时1#电空电磁阀的接地线是由控制器的（）号线接地。
SS3型电力机车在辅助电路和控制电路中使用的接触器均为电磁接触器。
ZG80-1500型机车控制电路中13号电空接触器电磁阀线圈前加入14#电空接触器的常闭接点有何目的？
ZG80-1500型电机车控制电路中1#、2#电空接触器电磁阀线圈前加入40#―42#过电流继电器的常闭接点有何意义？
SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时，排风1电空阀能否得电是受空气制动阀控制（）
SS3机车在辅助电路和控制电路中使用的接触器均为电磁接触器（）
电空接触器是以电磁阀控制、用传动的接触器。《SS4改型电力机车乘务员》P25T93
5月13日，蓝箭航天朱雀二号火箭控制系统与“（)”80吨液氧甲烷发动机在浙江湖州匹配验证成功。
试述SS4改进型机车电空位操纵时，制动管定压为500kPa，空气制动阀手柄在运转位，电空制动控制器手柄由制动后中立位移置过充位后，DK-1型电空制动机的作用原理
