我国97值班规则第八章驾驶、轮机联系制度规定，船舶抵港前（），无人值守的机舱应该（）。
《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》，申请电讯卫生检疫的船长应在抵港前通过代理向港口卫生检疫部门报告（）。 ①船舶卫生证书的签发日期和编号； ②除鼠证书或免于除鼠证书的签发港和日期； ③有无源自疫区的食品、淡水和压舱水及其数量； ④ETA。
获申请批准的船舶应在抵港前（）向港务监港提交原油洗舱作业实施计划书。
在我国，船舶载运进口或过境危险货物，应在预定抵港（）h前向港监报告。
申请港方接收污油的船舶，应在抵港前告知污油的（），以便对方安排接收。 Ⅰ、种类； Ⅱ、数量； Ⅱ、闪点。
船长在船舶到港前，应（）。 Ⅰ．及时、准确地向代理或港口当局发出到港预报和确报； Ⅱ．召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议，部署抵港注意事项； Ⅲ．通知有关人员对船舶有关设备进行全面检查和试验； Ⅳ．通知有关人员对主机进行停、倒车试验。
《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》，申请电讯卫生检疫的船长应在抵港前通过代理向港口卫生检疫部门报告（）。 ①船名、国籍、离开的上一港名称及日期； ②船员、旅客人数，及健康状况； ③货物种类及数量； ④抵港吃水。
凡赴澳洲、美洲、欧洲各港口的船舶必须做好离港、抵港前的自查，并将自查结果填写在结果填写表中，"结果填写表"的负责人是（）。 Ⅰ、船长 Ⅱ、轮机长 Ⅲ、大副
在船舶在航行或停泊时发生海事，已经对船舶、货物、水域环境造成事实上的损害且损害结果已明确，为了（），船长应考虑提交海事报告。
船舶抵港前接到备车令，当班轮机员应将此令转告谁（）。
船舶遭遇恶劣天气或意外事故引起或可能引起的船舶、货物损害或灭失时，船长应在船舶抵港后递交（）。
（）是指船长就船舶遭遇恶劣天气或意外事故引起或可能引起的船舶、货物损害或灭失情况，在船舶抵港后递交的声明。
国际航行船舶应在预计抵港前（）小时，将抵达时间、停泊地点、靠泊计划及船员、旅客的有关情况报告检查机关。
船舶遭遇恶劣天气或意外事故引起或可能引起的船舶、货物损害或灭失时，船长应在船舶抵港后递（）
选港货是指装船时未确定目的港，只选定几个可能的卸货港，在船舶到达第一个先卸港前的（）才电告其确定的卸货港货物
船长船舶到港前应做的准备工作包括（）。 Ⅰ．召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议，部署抵港注意事项； Ⅱ．通知有关人员对主机进行停、倒车试验； Ⅲ．备妥各种船舶进口（港）申报单证； Ⅳ．及时了解靠泊时间以及工班安排情况。
《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》，申请电讯卫生检疫的船长应在抵港前（）小时内通过借按规定向港口卫生检疫部门报告。
船舶抵港前应进行（）。
船舶发生碰撞后，那些情况下应采取抛弃货物的措施：（） Ⅰ、因进水可能引起货物着火及货物急剧膨胀Ⅱ、为保持稳性Ⅲ、为保留储备浮力或减少进水量
载运危险货物的船舶在运输途中发生过意外情况的，应当在《船舶装载危险货物申报单》备注栏内扼要注明所发生的意外情况的原因，已采取的控制措施和目前状况等实际情况，并于抵港后送交详细报告（）
船舶载运进口或过境危险货物，应在预定抵港_________前向港监报告。
船长船舶到港前应做的准备工作包括（)。Ⅰ.召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议，部署抵港注意事项;Ⅱ.通知有关人员对主机进行停、倒车试验;Ⅲ.备妥各种船舶进口（港)申报单证;Ⅳ.及时了解靠泊时间以及工班安排情况。
《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》，申请电讯卫生检疫的船长应在抵港前通过代理向港口卫生检疫部门报告（）。
船舶、设施在青岛辖区发生海上交通事故，在抵港前发生的，须在抵港后（)小时内向主管机关递交海上事故报告书和必要的文书资料.并接受调查处理递交。
