限定最大舵角的原因主要是：（）.
能适应船舶运动特性和海况变化，且减少操舵次数和舵角的自动舵称为（）。
对舵时中位的操舵角和实际舵角的偏差应：（）.
分析液压舵机达不到最大舵角的常见原因。
（）转舵机构在最大工作油压和主要尺寸既定时，所能产生的最大转舵扭矩随舵角的增大而增大。
下面有关限定最大舵角的主要原因是（）。
钢质海船机械舵角的极限是（）度。
舵角的显示装置应独立于（）
船舶在进行Z形试验时，应准确记录：（）.Ⅰ所操舵角的大小Ⅱ各舵角到位的时间Ⅲ惯性超越角的大小Ⅳ各特征转头角的时间
下列转舵机构中（）的转舵力矩将随舵角的增加而增大。
船舶在进行Z形试验时，应准确记录：（） Ⅰ所操舵角的大小 Ⅱ各舵角到位的时间 Ⅲ惯性超越角的大小 Ⅳ各特征转头角的时间
当舵角超过最大舵角后，若船长、舵叶面积和船速一定时，随舵角的增大转船力矩（）
电气舵角指示器在左右各舵角的指示舵角与实际舵角之间的偏差（）.
《内河船舶安全检查须知》对A、B级航区机械极限舵角的规定（）C级航区的规定。
舵的垂直压力大小与下列哪些因素有关：（） Ⅰ、舵叶的浸水面积Ⅱ、舵对水的相对速度Ⅲ、舵角的大小
舵机上限制最大舵角的装置对流线形舵和平板舵分别是（）
舵角的位置信号应在（）和（）都有显示。
阀控型液压舵机舵停在某舵角受巨浪冲击而跑舵，浪过后自动返回原定舵角的过程换向阀阀芯（）。
游艇在旋回中的降速主要是由于大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的。
某新船厂在建的一艘国际航行的50000吨散货船，船东要求在多个地点设置操舵舵角的显示器以方便船员的观察，具体要求的位置如下。船厂为此拿不定主意而向主管的船级社咨询。假定你是被咨询的验船师，请你告诉船厂下列哪一个处所是SOLASII-1中要求的货船的操舵舵角应该显示的处所：（）
值班水手要认真监督自动舵的运转情况，密切注意电、磁罗经航向和舵角的变化，发现不稳定或异常情况应立刻报告（）并换转为手操舵。
开航前的正确对舵程序是：（） ①、操舵使舵角指示器的指针指零度，核对实际舵角是否为正舵； ②、分别连续操左（右）5°、15°、25°、满舵并回舵，核对各指示器与实际舵角是否一致； ③、缓慢操左（右）舵至满舵，核对各指示器与实际舵角的准确性； ④、作从一舷满舵至另一舷满舵、回舵的快速操舵试验，核对各指示器与实际舵角的准确性
开航前的正确对舵程序是（）①、操舵使舵角指示器的指针指零度，核对实际舵角是否为正舵；②、分别连续操左（右）5°、15°、25°、满舵并回舵，核对各指示器与实际舵角是否一致；③、缓慢操左（右）舵至满舵，核对各指示器与实际舵角的准确性；④、作从一舷满舵至另一舷满舵、回舵的快速操舵试验，核对各指示器与实际舵角的准确性
舵的垂直压力大小与下列哪些因素有关:Ⅰ.舵叶的浸水面积;Ⅱ.舵对水的相对速度;Ⅲ.舵角的大小（）
