东风4型内燃机车实行两级磁场削弱控制，一级为60％，二级为（）。
东风4B型内燃机车客运机车传动比为4．5，货运机车的传动比为3．75。
高温水系统形成一个闭式循环系统，东风4B型机车的正常工作水温为65-75℃主要适用于冷却（）
东风4型内燃机车的钩尾框扁销孔的长度尺寸原形为（）。
东风4型机车液压变速箱带动（）静压泵。
东风11型机车燃油系统由燃油箱、（）、燃油粗滤器、安全阀、燃油预热器、仪表及管路等组成。
东风4型内燃机车NWK型转换开关主触头的额定电压为（）。
在预热锅炉工作时，以预热锅循环水泵为动力，分别从机车高、低水温水系统抽进冷水，经锅炉加热后再进入高、低温冷却水系统，并分别通过机油热交换器、燃油预热器加热机油、燃油及柴油机，这样往往循环，使机油、燃油、水泥度不断提高，达到柴油机起动温度或停机要求温度。若柴油机起动后预热对炉仍需继续工作。
处于预热状态下，锅炉循环热水泵的密封装置，冷却水套一定要通冷却水。
GK1C型机车的预热炉水泵的额定电压（）V
根据当前机车技术状态及生产技术水平，东风4型机车检修周期规定小修为（）万km。
东风4型内燃机车硅整流柜的最高直流输出电压为（）。
东风4型机车油水温度低于多少禁止启动机（）。
东风4型内燃机车转换架为（）转换架。
东风4型货运机车的牵引齿轮传动比是4.5。
锅炉循环热水泵预热的目的，是防止（）。
东风4型内燃机车NWK型转换开关主触头的额定电流为（）。
东风4B型内燃机车柴油机曲轴转两圈，各缸完成一个工作循环，各缸均发火一次。
东风4型机车通风机与传动装置采用（）连接。
东风4型内燃机车NWK型转换开关风动装置的动作风压为（）。
东风4型内燃机车的燃油箱容积为（）L（部分DF4D型机车除外。
东风4型内燃机车实行两级磁场削弱控制，一级为60%，二级为（)。
东风4型内燃机车柴油机调速试验时，柴油机转速从430r／min升至1000r／min的时间为（)s。
东风4型机车柴油机最低稳定工作转速（）。
