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关于爆震传感器的说法正确的是()
A . 爆震传感器用于检测失火
B . 如果检测到爆震,发动机控制单元将会把点火提前角推迟
C . 爆震传感器失效后,爆震出现的次数会明显增多
D . 爆震次数在一定范围内是允许的,并不会报故障
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下列关于电磁式轮速传感器的说法正确的是()。
A . 电磁式轮速传感器的结构简单
B . 电磁式轮速传感器成本低
C . 电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力差
D . 电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力强
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关于压电式传感器的下列说法正确的是()。
A . A、测量频率越高,压电式传感器测量精度越高;
B . B、测量频率越低,压电式传感器测量精度越高;
C . C、我们期望压电式传感器测量测量精度与测量的工作频率无关;
D . D、测量频率可以无限提高。
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关于RNC机房传感器安装检查,说法正确的是()
A . 红外传感器安装位置合适,探测范围能覆盖机房的关键出入口
B . 温、湿度传感器应安装在机柜附近适当位置,距离不能超过2m
C . 温、湿度传感器应安装在机柜附近适当位置,距离不能超过1m
D . 烟雾传感器应安装在机柜上方的天花板上
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以下关于N1传感器的说法,正确的是().
A . N1传感器位于发动机右侧,滑油箱后部
B . N1传感器有3个独立的传感元件
C . 安装N1传感器时,必须使传感器法兰盘与风扇框架壳体间隙在规定范围
D . 以上说法都对
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下列关于水管温度传感器安装说法正确的是()
A . A、应在工艺管道预制与安装时同时进行
B . B、其开孔与焊接工作,必须在工艺管道的防腐、衬里、吹扫和压力试验前进行
C . C、应安装在水管温度传感器和具有代表性的位置
D . D、应选择在阀门等阻力件、水流死角或震动较大的位置
E . E、应在工艺管道预制与安装后进行
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下列关于水管型压力、压差传感器安装说法正确的是()。
A . A、其安装应与工艺管道预制和安装同时进行
B . B、应安装在便于维修、调试的地方
C . C、应安装在温、湿传感器的上游侧
D . D、可以安装在管道焊接缝处
E . E、应安装在温、湿传感器的下游侧
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下面关于充电式传感器说法正确的是().
A . A、将光能转换成电能的一种器件
B . B、将光能转换成热能的一种器件
C . C、将电能转换成热能的一种器件
D . D、将电能转换成光能的一种器件
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(EMB145)关于前起落架上的WOW临近电门说法正确的是()
A . 直接给信号到LGEU
B . 用于控制前轮转弯和反推系统
C . 有2个
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在汽车安全气囊系统中,关于碰撞传感器的说法,正确的是()。
A . 装置在SRS的ECU内
B . 与安全碰撞传感器是并联的
C . 作用是检测是否发生碰撞
D . 碰撞传感器检测碰撞的强度
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下列关于风管式温、湿传感器的安装说法正确的是()。
A . A、应安装在风速平稳的位置
B . B、传感器的安装应在风管保湿层完成后
C . C、传感器应安装在直管段
D . D、传感器应安装在便于维修、调试的地方
E . E、应安装在风速变化大的位置
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下列关于涡轮式流量传感器安装说法正确的是()。
A . A、应安装在便于维修,避免管道震动、强磁场、热辐射等场所
B . B、安装时要水平,流体的流动方向必须与传感器壳体上的所示流向标志一致
C . C、当可能产生逆流时,流量变送器后装设止逆阀
D . D、流量变送器应安装在测试点下游
E . E、流量变送器应安装在测试点上游
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下列关于位置/位移传感器的说法不正确的是()。
A . 霍尔式加速踏板位置传感器是根据变化的电压就来感知的
B . 差动自感式位移传感器是变磁阻式传感器
C . 在电控柴油机喷油系统中,车辆的加速是通过操纵加速踏板拉杆去调节喷油量
D . 差动变压器式(变磁阻式)传感器的实质是根据变压器线圈的互感原理工作的
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下列关于温、湿传感器的安装说法正确的是()
A . A、不应安装在阳光直射的位置
B . B、远离有强劲震动、电磁干扰的区域
C . C、室外型温、湿传感器应有防风雨保护罩
D . D、应尽可能远离窗、门及出风口的位置
E . E、应安装在阳光直射的位置
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下列关于涡轮式流量传感器的安装说法正确的是()。
A . 应安装在便于维修并避免管道振动,避免强磁场及热辐射的场所
B . 安装时要水平,流体的流动方向必须与传感器壳体上所示的流向标志不一致
C . 当可能产生逆流时,流量变送器前面装设止逆阀
D . 流量变送器应装在测压点下游
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下列关于风管型压力、压差传感器安装说法正确的是()。
A . A、应在风管保湿层完成前安装
B . B、应安装在风管的直管段
C . C、应避开风管内通风死角
D . D、应安装在蒸汽放空口位置
E . E、应在风管保湿层完成后安装
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下面关于传感器说法正确的是()
A . P2,PT,DP计量负载压气机的压力,并传给ECU
B . P2和DP可以互换
C . P2是总压传感器,PT是进口压力传感器
D . P2是总压传感器,DP是压差传感器
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关于前、后客舱区域温度传感器的说法正确的是()
A . 感受温度信号用于控制和指示
B . 可以互换
C . 安装在厨房和厕所通风管路中
D . A+B+C
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下列关于湿度传感器的安装说法正确的是()。
A . 应尽可能靠近窗、门和出风口的位置
B . 安装位置不应该破坏建筑物外观的美观和完整性
C . 并列安装的传感器,距地高度应该不一致
D . 温度传感器与DDC之间的连接接线不会引起的误差
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关于多传感器融合以下说法正确的是()
A、传感器的配准是指多传感器数据无误差转换时所需要的处理过程,一般主要包括时间配准和空间配准两个方面
B、时间配准,就是关于同一目标的各传感器不同步的测量信息同步到同一时刻
C、空间配准,又称为传感器配准,就是借助于多传感器对空间共同目标的测量对传感器的偏差进行估计和补偿
D、在融合处理各子系统间的信息前,需要将它们转换到同一测量坐标系中
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下面关于蒸发箱温度传感器说法正确的是()
A.蒸发箱温度传感器是正温度系数传感器
B.蒸发箱温度传感器主要是调节空调出风口温度
C.蒸发箱温度传感器是防止冷凝水在蒸发器翅片上结冰
D.蒸发箱温度传感器是用来控制空调系统压力的
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以下关于发动机宽频带氧传感器说法正确的是()
A.测量空燃比更加准确
B.不能用传统方法测量输出电压信号
C.可能有6条连接导线
D.以上都正确
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关于宽频带氧传感器说法正确的是()
A.当混合气稀时,输出低电压
B.混合气浓时、输出低电压
C.可用万用表测量电压输出
D.以上均不对
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关于氧化锆突变型氧传感器说法正确的是()
A.当混合气过浓时,输出电压低
B.当混合气过稀时,输出电压高
C.能通过氧含量精确测量空燃比
D.以上都不对