铠装电缆芯线连接必须采用冷压连接方式,禁止采用()方式。
保险绳与主绳采用U型卡联接方式时,第一个绳卡距钩头前端不少于()mm,两卡间距不得小于160mm。
斜巷采用串车提升时,必须使用保险绳,保险绳一端必须与主提升绳相连,另一端挂在(),并连接牢固。
斜巷绞车的每个钩头,都必须配有符合要求的(),保险绳长度和提升车数相适应,不宜过长。连接绳卡最低不少于4付,绳头余长不大于()。当钢丝绳直径小于或等于()时,保险绳应同主绳直径相同;当钢丝绳直径大于()时,可采用()的钢丝绳作为保险绳。
PPP协议中,连接建立后发送方发出一个提问信息(),接受方根据提问消息计算一个散列值。采用这种这种认证方式的PPP认证协议是()协议。
保险绳与主绳连接方法()。
提升井筒内的排水钢管,其连接方式一般为法兰连接,必要时可允许弯头连接
JGJ88-2010《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》中规定缆风绳与水平面夹角宜在()之间,并应该采取与缆风绳等强度的花篮螺栓与地锚连接。
安全网的边绳与网体连接必须牢固,立网边绳断裂强力不得小于()N。
安全网的边绳与网体连接必须牢固,平网边绳断裂强力不得小于()N。
对于在变载荷和振动载荷下工作的螺纹连接,必须采用()保险装置。
当户内管穿过地下室时,必须设置在钢套管中,且采用什么方式连接?()
保险绳与主绳采用U型卡联接方式时,U型卡的数量不得少于()付。
无混合装置的直接连接供热水方式只能在网路的设计供水温度不超过供暖系统的最高热媒()时方可采用。
上岗后,必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头以及各种使用工具是否齐全完好,并查看钩头,()以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患,如不符合提升要求,严禁提升。
斜巷串车提升时,必须使用()链子连接。
某项目部安装的物料提升机高度为38米,采用了缆风绳与地锚进行连接,检验检测机构检测的结论为不合格,请问不合格的原因是什么?
斜巷提升时,保险绳与主绳绳径必须一样。
斜井提升运送物料时,开车前必须检查矿车的牵引数、连接和装载情况。
斜井串车提升时,必须使用()链子连接
斜巷有极绳提升运输,必须使用保险绳,保险绳绳径应与主绳相同。确因在矿车连接处同时挂车尾巴和保险绳有困难时,其保险绳绳径可略小于主绳()个等级,或者不上保护绳皮。
斜巷提升运送物料时,开车前必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况,发现()时,严禁发出开车信号。
对于在变载荷和振动载荷下工作的螺纹连接,必须采用防松保险装置。()
提升钢丝绳与提升容器采用楔形连接装置的,每次更换钢丝绳时,必须对连接装置的主要受力部件进行探伤检验,合格后方可继续使用。