加油站应每（）对集液罐油高计量不少于（）次，并做好计量记录。
根据轮机长职责规定，在加装燃油时轮机长应负责（）。 a．确保加油全过程提取油样，必要时索取油品特性样本； b．在即将满舱时注意空挡变化，必须亲自调整油舱转换工作； c．亲自通知木匠做好落水孔堵塞等防污染工作； d．通知大副加油舱位及加油数量。
如何做好加油站的模拟核算工作？
加油站油品在保管、发油过程中产生超耗的原因有（）。
在零售管理系统的日常监控/损耗情况监控/油品超耗站监控中，不能查看到本日以前的任一日期的加油站油品超耗情况，只能查看到已经生成盘点表的当月加油站油品超耗情况。
计量员检查油罐车内油品的质量，发现异常，应立即报告加油站经理，并启动油品接卸质量异议处理流程。
水上加油站给船舶加油完毕后，发油员请顾客做好（）的准备工作，配合做好排气.泄压工作，防止油品喷溢。
如果加油站计量员在监控油品存货时发现存货低于（），按正常油品补货流程无法保证加油站的正常运营时进行紧急补货。
配送到加油站的油品实行保量运输。油品进货运输损耗在发货量的（）幅度内由加油站承担；超耗数量由加油站计量员提出，站长、承运司机共同确认后，由承运方赔付。
如果加油站计量员在监控油品存货时发现存货低于安全容量，按正常油品补货流程无法保证加油站的正常运营时，上报上级公司等待处理。
油罐车到达加油站后，计量验收数与油罐车在油库计量数的差值如果超过规定的标准，超耗部分由承运人（）.
拌和站必须自备（），每天开盘前操控人员对计量系统进行校验，做好校验记录，确认误差符合标准方可开机。
配送到加油站的油品实行（），油品进货运输损耗在发货量的（）幅度内由加油站承担；超耗数量由加油站计量员提出，（）、（）共同确认后，由（）赔付。
加油站对检查发现的一般不符合项必须（），并做好记录。
加油站承担运输定额损耗，发货方承担超耗。
加油站对检查发现的一般不符合项必须立即整改，并做好记录。
加油站计量员发现储油罐内水高超过（）应及时报告站长。
加油站入库通知单中运输溢耗量计算公式是（），运输超耗量计算公式是（）。（“+”为盈余，“-”为损耗）
在零售管理系统的日常监控/损耗情况监控/油品超耗站监控中，可以查看到本日以前的任一日期的加油站油品超耗情况。
加油站计量员负责储油罐计量，要认真做好（）。
加油站通过地罐校验，若罐容误差不高于（），按校验前数量确认超耗。
油品进货定额以内运输损耗在保量幅度内由加油站承担；超耗数量由加油站提出，经、和共同确认后，由承运方赔付（）
根据《中国石油化工股份有限公司油品销售企业加油站计量管理办法》的规定，配送到加油站的油品实行保量运输。油品进货运输损耗在保量幅度内由()承担;超耗数量由加油站提出，经()、()和承运方共同确认后，()由赔付。
每月由（)组织对加油机进行自校，发现超差，及时请当地法定计量部门
