循环丙烯洗涤塔停车过程中，塔底部控制阀一直保持一定开度的目的是（）。
加氢裂化停车过程中，分馏系统塔的塔底残液应（）
装置停车退油时，顶到常压塔内的油（）。
在停车检修过程中，最后开启塔、容器顶部的人孔。
驾驶员在行车中，发现机油压力过低，停车检查，其步骤应为（）。
冬季如油温过低需现场启动油泵及加热器进行循环加热，此项工作应在磨机起动前（）小时进行。
柴油发动机工作中一旦发现机油压力过低，应及时停车，检查油底壳有无漏油，机油量是否符合要求等。
氧化反应器大幅度降负荷过程中，应该注意（）防止过低联锁停车。
装置正常停车过程中，成品（提纯）塔稍后停车的目的（）。
专用停车指示灯，分别表示发动机压力（油）过低（）。
行车中，若发现因机油量不足造成发动机机油压力过低，应停车检查是否有机油泄漏现象及泄漏原因。
分馏系统停车退油过程中，当各塔随着退油而压力降低时，应（）来控制压力
装置正常停车过程中，成品（提纯）塔稍后停车有利于冷却解吸剂，提高装置停车速度。（）
装置停车退油时，下列各泵中最后停的是（）。
蒸馏塔自下而上应有较小的压力降，如生产过程中发现压降偏大，可能的原因是（）。 ①回流过大 ②填料层脏 ③气速过快 ④壁流效应
吹扫介质压力可以过低，以防被吹扫介质倒流至N2管网。
柴油发动机工作中一旦发现机油压力过低，应及时停车，约5min后检查油底壳。
N2系统压力过低，压缩装置如何处理？
分馏系统停车退油过程中，当各塔回流罐液位降至（）时停回流泵
循环丙烯洗涤塔停车过程中放空部位在（）。
循环丙烯洗涤塔停车过程中放空部位（)。
在接长塔腿法带电加高输电线路塔身施工过程中，需有专人用（）监视塔身偏移情况，以便及时调整（）
C401塔停车过程中，P401泵需运转。（)
进行N2气密时，苯塔合适的气密压力是（）
