催化裂化装置由反应-再生、分馏、稳定、精制、（）、气压机组、脱硫、余热锅炉及火炬系统组成。
高压系统中的保护继电器都是二次式继电器，均接在互感器的（）。
在分馏系统各塔进油建立液位过程中，经过一段时间以后，如果液位还没有指示出来，只需耐心等待。（）
在分馏系统热油运过程中，要注意各塔、容器等设备的压力，防止设备憋压。（）
在分馏系统各塔进油建立液位过程中，经过一段时间以后，如果液位还没有指示出来，正确的做法是应耐心等待。
在分馏系统（）过程中，要平衡好各塔液位，控制好各塔的压力。
分馏系统各塔进油建立液位前，要做好氮气置换工作，设备内的（）应小于0.5%。
分馏系统进油前应检查的项目：（）。 ①各塔玻璃板液位计是否投用 ②各塔沉筒液位计是否投用 ③塔底排污是否关闭 ④原料加热炉是否点火
气体分馏装置停车系统若不抽残液，则会对火炬系统造成冲击，同时也浪费了资源。
在三相四线制中性点接地的供电系统中，为了保护人身安全，在设备经常不带电的金属外壳，用一根专用导线接在中性点接地的零线上，这种措施叫做（）。
分馏稳定系统各塔安全阀出口均接在（）。
分馏系统短循环时，分馏系统各塔（）。
二催化装置由反应-再生、分馏、吸收稳定、产品精制、（）、主风机-烟机系统、（）、余热锅炉、火炬系统组成。
分馏系统停车退油过程中，当各塔随着退油而压力降低时，应（）来控制压力
在三相四线制中性点接地的供电系统中，为保护人身安全，在设备经常不带电的金属外壳，用一根专用导线接在中性点接地的零线上，这种措施叫做（）。
分馏系统热油循环、恒温脱水时应确保各塔液面、压力稳定。
裂解汽油加氢装置预分馏系统停车前各塔、罐液位降得越低越好。
分馏系统停车退油过程中，当各塔回流罐液位降至（）时停回流泵
污油回炼接在分馏系统（）和（）线上。
对TN系统，其中所有外露可导电部分均接在公共PE线或PEN线上，因此无所谓保护接地电阻问题。
在三相三线制中性点不接地的供电系统中，为了保护人身安全，在设备经常不带电的金属外壳，用一根专用导线接在中性点接地的零线上，这种措施叫做（）。
若装置安全阀，机泵泄压线都检查过没有泄漏，说明气体分馏装置不可能有介质漏至火炬（）
乙烯系统所有安全阀 的出口均与火炬汇管放空（）
可燃气体设备的安全阀出口泄放管应接至火炬系统或其他安全泄放设施；泄放后可能立即燃烧的可燃气体，应经冷却后接至火炬系统；泄放可能携带液滴的可燃气体，至少应经吸收塔后接至火炬系统（）
