无扳道员和调车信号机时，（）确认道岔开通正确（如为集中操纵的道岔，还须与操纵人员联系）后，向司机显示起动信号。
没有看到调车指挥人的起动信号，可不可以动车？
机车乘务人员不需要得到调车指挥人的起动信号后就可以动车。
调车机车司机在作业中，应该正确及时地执行信号的显示要求。没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清（）。
调车指挥人须确认（）方可向司机显示道岔开通信号。
调车作业中，司机没有信号（指令）不准动车，（）立即停车。
没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车，但（）返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示进行的信号动车。
当调车信号机发生故障不能开放时，信号员准备好进路后通知（），（）指挥调车机通过关闭的信号机；非调车机车需通过关闭的调车信号机时，要派人领车或派人在故障地点显示道岔开通信号。
机车乘务人员没有看到调车指挥人的启动信号不准动车。
调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。（）
车辆段设有信号楼，集中控制车场内信号、道岔，负责列车的出、入段和调车作业的指挥工作。
按调车方式办理折返作业、确认进路正确后，凭道岔开通“好了”信号或地面信号显示限速（）动车
重型轨道车在站内移动时，准许不派调车指挥人显示动车信号，但必须得到（)的准许。
没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车。但（）返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。《技规》第292条
调车指挥人须确认调车进路上的所有道岔位置正确并锁定、调车进路准备好后，即可向司机显示道岔开通信号，发出动车指令。（)
不担当甩挂调车作业的本务机车连挂车列或转向挂头时，也应由调车指挥人显示动车信号和接近连结信号（）
司机没有看到调车指挥人的（），不准动车，但单机返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示进行的信号动车
没有看到调车指挥人的（）信号，不准动车
调车作业中，无扳道员和调车信号机时，调车指挥人确认道岔开通正确后，向司机显示（）信号，司机方可动车。（技规）
动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示＜＞信号
动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔后方可向司机或调车人员显示股道号码与道岔开通信号
司机在调车作业中应做到:（）。没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车
没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车。技规292（）
非集中区调车作业时，须认真执行（)制度，确认扳道员信号、道岔标志、股道信号、道岔开通信号、调车指挥人的起动信号后，方可动车;联控不彻底时不得动车
