当工地昼夜平均气温连续5d低于5℃或最低气温低于（）时，应确定混凝土进入冬期施工。
浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求，基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为0～+（）mm。
昼夜平均气温在（）以下且连续（），应按低温施工办理。低温施工宜选用级配良好的渗水土作填料；当需要使用非渗水土时，其含水量宜低于塑限。季节性冻土地区不得使用冻土填筑路堤。
普通硅酸盐水泥混凝土的浇水养护期不应少于（）天。当气温低于（）时，不得浇水养护。当昼夜最低气温在（）以下时，应采用冬季施工方法。
铁路混凝土施工中，当昼夜平均气温高于（）℃时应采取夏季施工措施。
当连续昼夜平均气温低于（）℃或最低气温低于（）℃时，应按冬期施工处理。
当工地昼夜平均气温连续3d低于（）或最低气温低于-3℃时，应采取冬期施工措施。
软土地基上填筑路堤应在边坡坡脚外设置边桩进行水平位移观测，在路堤中心线地面上设置地基沉降观测装置进行地基沉降观测。路堤填筑速率应满足：路堤中心地面沉降量每昼夜不得大于（），边桩水平位移量每昼夜不得大于（）。
路基施工时，昼夜平均气温连续（）以上低于-3℃时，为冬期，应制定冬期施工技术措施。
连续梁施工，当地区昼夜平均气温连续（）或最低气温低于（）时，混凝土施工按照冬季施工处理
当工地昼夜平均气温连续（）度时，应采取冬期施工措施；当工地昼夜平均气温高于（）时，应采取夏期施工措施。
当预计连续十天的平均气温低于（）℃时或昼夜最低气温低于-3℃时，砌石工程应按冬季施工办理。
桥梁预制过程中，当昼夜平均气温或最低气温分别低于下列哪组温度时，应按冬季施工处理？（）
软土路基填筑过程中每填一层应进行一次观测，路堤加载填筑速度以每昼夜水平位移不超过1.0cm、沉降量不大于1.5cm控制，以避免地基失稳。
地面横坡不陡于1：10，且路堤高不超过0.5m时，基底可不做处理，路堤直接填筑在天然地面上。
软土地段的路堤在填筑过程中，必须控制填土速率。控制标准为：路堤中心地面沉降速率每昼夜不得大于（），坡脚水平位移速率不得大于（）。
昼夜平均气温在00C以下且连续（）d时，应按低温施工办理。
工地昼夜平均气温连续（）天低于5摄氏度或最低气温低于零下3摄氏度时，砼或砌体应采取冬季施工措施保证工程质量。
缓冲结构的施工质量受气候影响大，当工地昼夜平均气温连续3d低于+5℃或最低平均气温低于-3℃时，应采取（）措施。
梁体混凝土养护中，党昼夜平均气温（每天6、14、21时所测室外温度的平均值）连续5天低于（）℃或最低气温低于-3℃时，就采用蒸汽养护。
当工地昼夜平均气温连续3d低于+5℃或最低气温低于-3℃时，应采取冬期施工措施；当工地昼夜品均气温高于（）℃时，应采取夏期施工措施。
在反复冻融地区，昼夜平均温度在（)以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。A．-3℃B．-
当满足以下（)条件时，即进入冬期施工。A.当室外日平均气温连续5天稳定低于0℃，或最低气温低于-5℃B.
依据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008，7.11.1，当工地昼夜平均气温连续低于℃或最低气温低于℃时，应确定混凝土进入冬期施工（）
