半补偿链形悬挂中,接触线弛度安全值的允许误差为()。
用平尺(或刀口尺)和塞尺测量圆柱素线直线度误差时,测得圆柱上几条素线的光隙分别为0.01、0.02、0.03,则圆柱的直线度误差为()。
全补偿链形悬挂中,接触线弛度限界值的允许误差为()。
涂料质量验收评定标准中规定,高级涂饰饰面面装视线、分色线平直度偏差不大于()mm者为优良。
简单悬挂中,接触线弛度安全值的允许误差为()。
涂料质量验收评定标准中规定,高级喷涂饰面装饰线、分色线平直度,偏差不大于()mm者为优良。
接触线高度的安全值允许误差为()。
形状公差是形状误差的最大允许值,包括直线度、平面度、圆度、圆柱度、线轮廓度、面轮廓度6种。
全补偿链形悬挂中,接触线弛度安全值的允许误差为()。
接触线之字值、拉出值:直线、曲外正定位及曲内反定位拉出值为()曲外反定位、曲内正定位拉出值为()允许误差为()。
有色漆涂饰分界线、装饰线直线度允许误差高级涂饰为()。
普通车床导轨误差中,水平面内的直线度误差大于垂直面内的直线度误差对工件直径的影响。
简单悬挂中,接触线弛度限界值的允许误差为()。
当普通线岔两支接触线均为工作支时,在两支接触线水平间距500衄处应保持对钢轨面同一水平高度,允许误差()。
悬挂点承力索与接触线应在同一垂直面上,允许偏差为20mm。悬挂点接触线高度允许误差为±20mm,结构高度允许误差为±150mm(如有误差,两支的误差方向应相同)。
轴径Φ30±0.03,直线度Φ0.02,遵守最大实体要求,当实际尺寸处处为Φ30时,则允许的直线度误差为()。
普通车床床身导轨,在垂直平面内的直线度若产生误差,只允许()以便延长导轨的使用寿命。
色漆的涂饰中,装饰线、分色线直线度允许偏差(mm)的检验方法()。
接触线和承力索的张力和弛度的安全值:全补偿链形悬挂弛度允许误差为()%。
半补偿链形悬挂中,接触线弛度限界值的允许误差为()。
涂料质量验收评定标准中规定,检查装饰线、分色线平直时,要求不足()m拉通线。
水性薄涂料有聚乙烯醇水玻璃内墙涂料(“106”内墙涂料),中级涂饰只涂一遍涂料。
接触线在直线地段要布置成(),曲线地段要布成受拉状态,其之字值,拉出值和跨中偏移值要符合规定,允许误差()毫米。