THDS-A(哈科所)探测站软件的示波器功能同时查看路实时状态信息()
THDS-A(哈科所)探测站的系统自检分为实时状态监测和手动控制检测()
THDS-A(哈科所)探测站智能跟踪装置天线的电压驻波比下列描述正确的是()
THDS-C(哈科所)探测站光子自适应系统故障提示起始温度异常,可能的原因()
THDS(哈科所)探测站中探头温控板,具有手动和调整制冷的工作方式()
乌西辆技〔2009〕197号文件规定列检THDS复示站预报热轴达到甩扣标准的热轴车辆,由列检值班员按规定办理车辆甩扣手续。列检THDS复示站红外值班员须将甩扣车辆轴承故障信息填入《车辆典型热轴故障信息记录薄》中,并在()分钟内将甩扣车辆轴承故障信息电话通知段调度科、段查询中心
THDS-A(哈科所)探测站软件主界面由实时状态页面、自检功能页面、、定标功能页面四大部分组成()
THDS-A(哈科所)探测站软件的示波器功能同时查看4路磁钢和4路探头的实时状态信息()
THDS-A(哈科所)探测站3与4磁钢中心距为()。
THDS-C(哈科所)红外轴温探测系统,热靶铂电阻转换盒内的1或2脚断线,刷新实时数据查看该侧靶温为-50℃左右()
THDS-A(哈科所)探测站要求2与3磁钢中心距为()。
THDS-C(哈科所)探测站进行巡检的时候对智能跟踪装置天线下列描述不正确的()
THDS-C(哈科所)红外轴温探测系统中探头插头松动不会造成()
THDS(哈科所)探测站中,探头箱内的热靶总成应具有功能()
THDS(哈科所)探测站中探头温控板,具有和自动调整制冷的工作方式()
在THDS(哈科所)设备探测站实时数据中环温为-50度,则可判断故障可能为()
THDS(哈科所)探测站的数据分析软件实现的功能有()
THDS(哈科所)探测站中探头温控板手动调整制冷后,元件制冷电流大约为()
THDS-B(哈科所)探测站探头箱外侧380mm内不能有高于法兰盘的平台()
THDS-A(哈科所)探测站室外探头箱体外探探头箱扫描孔中心距轨内侧距离为()
THDS-A(哈科所)探测站软件实时状态页面由状态信息、实时采样信号、组成()
THDS复示站软件中,“电源波动”是类故障()
THDS-A(哈科所)探测站中上下箱体的固定螺栓有个()
THDS-A(哈科所)探测站一侧热靶曲线为一条水平直线,导致这一故障的原因可能是()