装车前，检查铁路槽车（）是否完好有效，否则不装车。
（）应着重检查密封、刮腊、导向、静电导线、浮顶排水装置等系统是否完好。
铁路槽车同品种装车即将结束前10分钟，铁路外操应联系（）调小装车量。
液化气槽车装车前要对整车进行全面检查，包括罐车的（）是否完好或处于正常状态等。
正式开钻前应检查液压系统的油量和各油管接头控制阀密封是否完好，油压系统要调整到（）。
配电变压器安装前应检查高低压瓷套管有无破裂、掉瓷等缺陷，油位是否正常外壳不应有机械损伤，箱盖螺栓应完整无缺，密封衬垫要求严密良好，无渗油现象，整体外观完好，防腐层无损坏、脱落现象。
铁路组织装车前，货运人员应认真检查（）是否干净，是否被毒物污染。
铁路槽车装车时，必须加强监控，如果静电接地线振松后接触不良，装油电磁阀会自动（），铁路外操必须检查静电接地线并重新接好，（）定量装车系统。
铁路组织装车前，货运人员应认真检查车辆是否干净，是否被毒物污染。
装车前，检查铁路槽车人孔盖和内胶圈是否紧固、完好，否则不装车。
装车前，检查槽车罐盖（）是否完好密封，否则更换或不装车。
G17铁路粘油槽车需加热时，卸下蒸汽主管两端的接头盖，接通蒸汽源，先检查两端排气口及加温套底部的排水管是否（），否则不能通气，以免加热套受压过大而破裂。
钻工在钻机开始工作前应检查（）等磨损是否超限钻杆是否弯曲，钻（杆）具是否有微小裂隙（缝），水泵的钢套、柱塞、密封圈、钢球、球座是否完好。
铁路槽车装车超量的原因之一是责任心不强，不注意检查。
装车前，装卸作业工组应配合（）检查车门、钩链、槽轮、车窗、车底板是否完好，车内清洁状态及有无异味、异状。
施工前应检查泵的柱塞密封圈完好情况，必要时进行更换或（）。
人工装岩工作前要检查所用工具是否完好、坚固、好用。若工具损坏不能安全使用时，要进行修理、更换，否则（）进行装岩工作。
液化气体铁路槽车装车前槽车交接资料包括（）。
装车前，检查槽车（）是否紧固、完好，否则不装车。
应经常检查喷枪的（）等密封部件的密封垫的完好性，如发现泄露要及时进行维修或更换。
装车前，装车工要对槽车进行认真检查，对下列情况，可以装车是（）。
活体动物出仓及装机前，应检查包装是否完好，发现（）等现象，应及时采取补救措施，否则不得装机。
装车前，操作工要对槽车（）进行检查，看是否符合装车条件。
在捞油井释放压力前，应检查（）、卡瓦是否匹配，卡瓦螺钉是否完好均匀，活接头是否密封。
