关于路面修复作业的说法中，正确的有（）

A . 沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯入式路面更长 B . 沥青表面处治主要是对非沥青承受层起保护和防磨耗作用 C . 可用于高速公路路面面层 D . 可分为单层式、双层式和三层式 E . 设计时一般要考虑沥青表面处治层的承受强度

A . 木模板应具有一定的刚度，质地坚实 B . 直线部分板厚不宜小于50mm C . 弯道上的模板宜薄些，以便弯制成型 D . 模板底与基层间局部出现间隙用黏土填塞 E . 模板与混凝土接触面刨光可不涂隔离剂

A . 上下层混凝土板之间铺1-2cm的沥青砂或双层油毡作为隔离材料，以达到分离的目的 B . 分离式双层混凝土路面板要求上下层板的接缝对齐 C . 新铺混凝土面层的厚度不宜小于20cm D . 施工立模时可采用预制混凝土块顶撑模板的方法固定模板 E . 施工立模时可采用穿孔插钎固定模板

A . 适用于旧水泥混凝土路面面板存在重度破碎、脱空、错台和裂纹的情况 B . 适用于涵洞顶面，以及桥涵两端5~10m路段 C . 要对原路面进行压浆处理，压浆孔密度约5~6个灌浆孔/每块板 D . 灌浆采用低压灌浆设备，以稳固基层 E . 压浆程度，以浆液从纵横缝里冒出，或水泥混凝土板有翘起现象为止

A . 特种作业人员上岗作业前，必须进行专门的安全技术和操作技能的培训教育 B . 特种作业人员培训后，经考核合格方可取得操作证，并准许独立作业 C . 取得操作证特种作业人员，必须定期进行复审。特种作业操作证每3年复审1次 D . 特种作业操作证的复审时间可以最多延长至每5年1次 E . 特种作业操作证的复审时间可以最多延长至每6年1次

A . 为便利人员上下基坑的专用坡道宽度应为40cm B . 基坑深度超过1.5m且不加支撑时，应按要求放坡 C . 应采取截流措施，防止地表水流入基坑 D . 开挖深度超过2.0m时，应按高处作业进行安全防护 E . 在开挖的沟槽坑边沿1.0m以内不许堆土和物料

A . A、指在规定的水头压力下，水在单位时间内通过一定面积的路面渗入下层的数量 B . B、路面渗水系数与空隙率有很大关系 C . C、剩余空隙率越大，路面渗水系数越大 D . D、路面渗水系数应在路面施工结束后立即进行测试

A . 一般不设横缝，且为配筋量很小的混凝土面层 B . 这种面层会在温度和湿度变化引起的内应力作用下产生许多横向裂缝 C . 横向钢筋的用量很小，其配筋率约为纵向钢筋的1/10~1/5 D . 连续配筋混凝土板内的钢筋是按承受荷载应力进行设计的 E . 连续配筋混凝土面层在浇筑中断时需设置施工缝

A . 橡胶粉进场后应按不少于1次/10t的频率抽检物理指标 B . 湿法和干法工艺橡胶粉的掺入量应严格按设计确定，误差应控制在设计掺量值的3% C . 为确保橡胶沥青的质量针入度是关键指标，需经常性检测 D . 当橡胶沥青的生产和混合料生产同步进行时，可只进行橡胶沥青的生产检测 E . 对于橡胶沥青生产检测，如采用间歇式生产，每罐抽检一次

A . 一般连续式平整度仪的标准长度为3m B . 自动采集数据时，测定间距为10cm C . 不适用于已有较大坑槽、破损严重的路面测定 D . 得到标准差越大，表面路面平整性越好

A . 钢筋混凝土路面是指板内配置有纵横向钢筋（或钢丝）网的混凝土路面 B . 设置钢筋网的主要目的是增加板的抗弯强度 C . 钢筋混凝土面层所需的厚度小于素（无筋）混凝土面层厚度 D . 配筋是按混凝土收缩时将板块拉在一起所需的拉力确定 E . 为使板内应力尽可能分散，宜采用大直径钢筋

A . A．铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度 B . B．构造深度越小，路面抗滑性能越好 C . C．构造深度越大，路面抗滑性能越好 D . D．铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能

A . 水泥混凝土预制块铺砌路面块料由普通水泥混凝土材料预制而成 B . 混凝土预制块捕砌的路面具有结构简单、价格低廉、能承受较大的单位压力 C . 比较广泛地用于铺筑人行道、堆场、停车场、街区道路、次要道路 D . 这种路面结构由面层、砂整平层和基层组成 E . 出现较大变形也不会破坏块料，修复难度较大

A . 测定值VBI是指车辆在路面上通行时后轴与车箱之间的单向位移累积值 B . 测试结果与测试车机械系统的振动特性和行驶速度有关 C . 车辆减振性能好，则VBI值小 D . 行驶速度越高，则VBI越大

A . 环刀应打到压实层底部 B . 环刀应打到压实层中部以下 C . 用取土器落锤将环刀打入压实层，至环盖顶面与定向筒上口齐平为止 D . 环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度测定

A . A．作业成本管理以提高客户价值、增加企业利润为目的 B . B．作业成本法下，间接费用的分配对象是产品 C . C．作业成本法下间接费用责任划分不清 D . D．作业成本管理符合战略管理思想的要求

A . 纵横向钢筋宜采用相同直径 B . 网筋的最小间距应为集料最大粒径的3倍 C . 钢筋的搭接长度，根据经验，宜为直径的24倍以上 D . 钢筋的主要作用是使裂缝密闭，所以它在板内的竖向位置并不太重要 E . 外侧钢筋中心到接缝或自由边的距离为0.2m

A . 在夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路，应采用稠度大、黏度大的沥青 B . 对日温差、年温差大的地区，宜选用针入度指数小的沥青 C . 当高温要求与低温要求发生矛盾时，应优先考虑满足低温性能的要求 D . 汽车荷载剪应力大的路面结构层，宜选用稠度大、黏度大的沥青 E . 当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调和沥青

A . 三辊轴机组铺筑混凝土面层时，辊轴直径应与摊铺层厚度匹配，且必须同时配备一台安装插入式振捣器组的排式振捣机；当面层铺装厚度小于150mm时，可采用振捣梁 B . 采用轨道摊铺机铺筑时，最小摊铺宽度不宜小于3.75m C . 轨道摊铺机应配备振捣器组，当面板厚度超过150mm，坍落度小于30mm时，必须插入振捣； D . 采用滑模摊铺机摊铺时，混凝土坍落度小，应用高频振动，低速度摊铺；混凝土坍落度大，应用低频振动，高速度摊铺

A . 过期不注册核准的测绘作业证无效 B . 测绘作业证只限本人使用，不得转借他人 C . 遗失测绘作业证的，测绘人员应当立即向发证机关书面报告情况 D . 测绘人员调往其他测绘单位的，原测绘作业证可变更使用 E . 进入军事禁区从事测绘活动，不能单纯持有测绘作业证件

A：SMA拌和、 摊铺温度均较常规沥青混凝土路面施工温度更高 B：SMA路面不得在天气温度低于10°C的气候条件下施工 C：SMA碾压温度较常规沥青混凝土路面施工温度更低 D：改性沥青SMA路面摊铺温度较不改性沥青SMA路面摊铺温度更高 E：只要控制好摊铺温度， SMA路面可以在雨天施工

A：上、 下层的纵缝应错开100mm B：相邻两幅的横向接缝应错位1m以上 C：高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝 D：采用梯队作业摊铺时应选用冷接缝 E：铺筑新混合料接头应使接槎软化

A：木模板应具有一定的刚度， 质地坚实 B：直线部分板厚不宜小于50mm C：弯道上的模板宜薄些， 以便弯制成型 D：模板底与基层间局部出现间隙用黏土填塞 E：模板与混凝土接触面刨光可不涂隔离剂

A．各层开工前28天在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑 B．底、中面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工 C．在摊铺过程中不准随意变换速度但可以中途停顿 D．开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于100℃ E．摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工