列控中心CAN总线用于和列控主机交换数据，RS-422总线用于和LEU设备通信，CANC用于发送监测数据给监测维护机，包括应答器报文数据和设备状态数据。
SDU模块能够接收（）和（）发出的脉冲信号，并将脉冲信号转换成数字数据通过MVB总线发送给速度距离处理模块SDP。
双向数据总线是指其可发送和接收数据的总线。
存储转发交换方式与线路换方式的主要区别表现在（）。 a.发送的数据具有一定的格式。 b.通信子网的节点能够完成数据单元接收、差错校验、存储、路由和发送功能。 c.线路利用率最佳路由。 d.可以动态选择最佳路由。 e.可以对不同数据格式进行转换。
综合监测单元以被监测设备为对象，接收与被监测设备相关的在线监测装置发送的数据，并对数据进行加工处理，实现与（）进行标准化数据通信的装置。
无线传感器网络的基本组成单位是无线传感器节点由电源、数据获取单元DAU、数据处理单元DPU、数据发送和接收单元DSRU四个主要模块组成具有以下哪几项功能（）
如果一条数据总线既可以发送也可以接收数据，则这样的数据总线就称之为双向数据总线。（）
为安全目的而与海上移动电台通信的航空电台，在载波频率2182/4125KHZ上能够发送和接收（）发射种类。
SDU单元为（）和测速雷达信号部分提供电源，当列车运行时，SDU模块能够接收速度传感器和测速雷达发出的脉冲信号，并将脉冲信号转换成数字数据通过MVB总线发送给速度距离处理模块SDP。
在单工通信的两个节点中，其中一端只能作为发送端发送数据不能接收数据，另一端只能接收数据不能发送数据。
就总线拓扑结构来说，通信网络只是（），没有交换机，也没有转发器。所有站通过合适的硬件接口直接接到一条线状传输媒体（即总线）上，任何一个站的发送都在媒体上播发并能被所有其他站所接收。
CTCS3-300S型列控车载系统MVBV模块是MVB总线网管与Tmm单元通信，向JRU发送（）数据。
SDP单元接收从SDU传来的原始脉冲记数，经过运算处理得到当前列车运行的速度和距离数据，再通过通信总线发送给CTCS-3主机控制单元和（）控制单元。
半双工通信与全双工通信方式下，系统中的每个通信设备都由一个发送器和一个接收器组成，数据可以同时在两个方向上传送。
一片8251芯片可同时接收和发送数据。
在（）通信方式中，通信的双方可以同时发送和接收数据。
能够向数据通信网络发送和接收数据信息的设备称为（）
综合监测单元是以（）为对象，接收与被监测设备相关的在线监测装置发送的数据，并对数据进行加工处理，实现与站端监测单元进行标准化数据通信的装置。
在数字通信相干接收机中，若相干载波与接收信号的载波同频不同相，则（ ）。
MCS-51单片机采用方式1进行串行通信时,须进行数据的发送与接收,则SCON应设为（)
通信电源监控系统能在控制中心集中监控全线专用通信设备室（与电源室合设）内、湿度等环境实时数据，接收监控对象的告警数据，为维护人员提供判定故障，进行处理的依据（）
在距离小于15米时，计算机、计算机终端和一些外围设备可通过自身的RS-232C总线，只需要3条连接线，即“发送数据”、“接收数据”和“信号地”，直接将通信双方连接起来进行通信。
用电信息采集系统本地通信采用485总线、电力线载波等通信方式，水、气、热表采用不同的数据通信接口方式，包括：微功率无线、M-Bus总线、RS-485总线等，可考虑采用电能表无线采集方案实现多表数据采集（）
