变压器强油循环冷却装置检修,在冷却器故障状态下备用冷却器应能正确启动;依次开启所有油泵,延时间隔应在30s以上,不应出现气体继电器和压力释放阀的误动。
油浸式变压器(电抗器)精益化评价细则要求:潜油泵转速应在1500r/min以下,强油循环结构的潜油泵应具备逐台启动措施,延时间隔在()以上。
强油循环风冷变压器,当冷却系统故障切除全部冷却器时,允许带额定负载运行()。
强迫油循环风冷和强迫循环水冷变压器,当冷却系统发生故障(停油停风或停油停水)时,只允许变压器满负荷运行20min。
强油循环风冷变压器,当冷却系统故障切除全部冷却器时,允许顶层油温上升到75℃,但这种状态下运行的最长时间不得超过()
在大型变压器中,采用强迫油循环风冷却器时,冷却器中的冷却介质是()。
对强油循环的变压器,在按规定程序开启所有油泵(包括备用)后整个冷却装置上不应出现负压。()
当冷却系统发生故障(油浸风冷电力变压器当风扇停运,强油循环风冷电力变压器的风扇和油泵停运,强油循环水冷电力变压器的水及油循环停止)时,电力变压器的运行应()国家标准《电力变压器》或制造厂的规定。
强油循环冷却的变压器在下列情况()会启动辅助冷却器运行。
强油循环冷却变压器运行时,不需要投入冷却器。()
强迫油循环风冷和强迫油循环水冷变压器,当冷却系统发生故障(停油停风或停油停水)时,只允许变压器满负荷运行20min。
主变压器设有()个潜油泵,强迫变压器油进行循环冷却。
对强油循环的变压器,在按规定程序开启所有油泵(包括备用)后整个冷却装置上不应出现()。
柴油机启动后,启动机油泵停止打油,柴油机上的主机油泵开始工作,其循环顺序为:主机油泵从油底壳内吸油加压后,经热交换器、滤清器、冷布净化后,进入柴油机润滑系统润滑各零部件的润滑表面及冷却活塞后流回油底壳。此循环为开式循环。
风机启动前对于强制油循环系统的油系统,可提前启动油泵,并在油泵启动后对油系统的一些情况进行全面检查,以下不属于运行检查内容的有()
油浸式变压器(电抗器)精益化评价细则要求:潜油泵转速应在()以下,强油循环结构的潜油泵应具备逐台启动措施,延时间隔在30s以上。
强油循环风冷和强油循环水冷变压器,当冷却系统故障切除全部冷却器时,允许带额定负载运行20min;如20min后顶层油温尚未达到75℃,则允许上升到75℃,但在这种状态下运行的最长时间不得超过()。
室外油浸自然循环冷却变压器在其事故过负荷1.3倍,环境温度30~C时,允许持续时间为()h。
当强油循环风冷和水冷变压器冷却系统发生故障时,在额定负荷下允许运行时间为20min,油面温度允许上升到75℃,最长进行时间不得超过1h。()
控制油冷却风机子回路投入,油箱油温小于60℃,停止冷却风机运行,油箱油温大于62℃,启动循环油泵运行侧冷却风机的运行。()
◑在大型变压器中,采用强迫油循环风冷却器时,冷却器中的冷却介质是( )。◑A. 水◑B. 油◑C. 空气
HXD3型电力机车主变压器设有()个潜油泵,强迫变压器油进行循环冷却。(HXD3型专业知识)
强油循环风冷变压器的冷却系统因故障全停,超过允许(),应申请将变压器停运。
强迫油循环风冷变压器空载运行时允许()冷却器。