一艘国际航线的小型集装箱船，船长99米，16名船员，艉部配置一艘20人的自由降落式救生艇。请问，下列哪几种救生筏的配置方案可认为是符合SOLAS和《国际救生设备规则》（LSACode）的要求？（）
某货船，船长100米，航区：近海，船员：24人，该船于×年×月×日在××船厂进行初次检验，检查得到该船的救生艇、救生筏配置情况如下：开敞式机动救生艇（艇上未标乘员定额）一艘，15人的救生筏一只，在证书上查得救生艇的乘员定额20人。 问题： 1）该船的救生艇、救生筏配备是否符合要求？ 2）该船的救生艇、救生筏如何整改？
当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的弃船演习时，检查的项目可包括（）。 ①发出警报信号集合船员并按规定的职责做好准备； ②船员是否正确着装和救生衣； ③至少降下一艘救生艇； ④启动并操作救生艇发动机并操作吊艇架。
一艘船长为65m、载客人数为90人、船员为10人的沿海Ⅲ类客船，其救生艇、筏与浮具的正确配备应是（）
进行救生演习时，机动救生艇应由两名被指定的、能操作和维修发动机的船员操作，在（）分钟内完成一艘救生艇的登乘和降落准备工作后，降下救生艇，启动救生艇发动机，并正倒车运转（）分钟。
有一艘沿海航行货船，船员为追求方便，将所有救生衣都放在船员室内；防止救生圈掉下，将救生圈固定在栏杆上；并将救生抛绳器和烟火信号锁在驾驶室的柜子里面。以下选项中指出题中错误做法，并纠正正确的是：（）
一艘2011年9月20日安放龙骨的自航货船，船上船员人数为10人，应配多少件救生衣？（）
货船和其他船舶A应集合船员作一次救生演习，但若在一港调换船员达（）以上，则应于离港后（）小时内作一次救生演习。
一艘2008年建造，航行于B级航区的一类客船，其船上按乘客总数的100%、船员按船员人数的110%配备了救生衣，另增配有5%的儿童救生衣。验船人员在对该船进行完整性检验时，仍向船东提出了该船救生衣配备不足，必须按规范要求配足救生衣。该船救生衣该如何配备？
SOLAS公约规定，船舶每次进行的弃船演习必须包括（）。 Ⅰ、专用救助艇乘载被指定操作船员同时降落 Ⅱ、集合地点和弃船所用的应急照明 Ⅲ、每一艘救生艇一般应每3个月乘载被指定操作船员同时降落一次 Ⅳ、起动救生艇，在完成任何必要降落准备工作后，至少下降一艘救生艇
某货船船长80m，验船师执行年度检验时发现该轮配备救生圈5只，集中存放在船员餐厅中，救生圈上仅用英文标明船名。验船师给与纠正，下述那些要求是正确的？（）
货船每月应集合船员作1次救生演习，但若在一港调换船员达（），则应于（）内作1次救生演习。
在港口调换船员超过多大比例以上时，货船应于离港后（）小时内进行1次救生演习
一艘新油船的建造基本完成，该船的实际船员数量是21 人，艉部一艘自由抛落式救生 艇定员23 人，两舷各有一个25 人的救生筏， 救生衣总数是31 件。验船师正在准备“货船设备安全证书”所附的“设备记录(格式E)”(Form E) 。请问在其中的“1.救生设备可供使用的总人数”(1.Total number of person for which life-saving appliances are provided)一栏，应填写多少人数？（）
货船应在（）内进行一次救生演习，若有（）船员未参加上一个月的演习，则应在离港后24小时内举行这样的演习。
一艘船长为82米，2005年建造完工，航行于近海航区的货船，船员人员13人，配备17人救生艇1艘，15人救生筏1只。船舶在即将修船时碰到了例行安检，在安检过程中发现该船吊艇架因缺乏维护保养，锈蚀严重，影响释放效能，为保持船舶的适航性，你认为可采取以下哪些措施？（）
某船长为40米，运载闪点不超过600C（闭杯试验）货物的自航油船（非港口供油船），船上配备有一艘仅供80%船员乘坐的非机动救生艇。该船救生艇配备是否已满足规范要求，该如何配备？
某内河单甲板货船，船长55m，船员人数5人，驾驶室设在艏部，船员室设艉部，建造完工日期2009年6月6日，存在夜航。2011年5月30日验船师对其进行年度检验时发现：救生衣5件，悬挂于每个船员室衣柜处；救生圈2只，带救生浮索，放置于驾驶室内。验船师对此提出了整改要求，以下（）措施可使其满足规范要求。
有一艘货船，船员把救生衣都放在船员室内，把一部分救生圈放在室内通道内，室外救生圈为防掉下，将其固定在栏杆上。作为验船师，你应该提出哪些整改要求。
一艘船长为82米2005年建造完工航行于近海航区的货船船员人员13人配备17人救生艇1艘15人救生筏1只。船舶在即将修船时碰到了例行安检在安检过程中发现该船吊艇架因缺乏维护保养锈蚀严重影响释放效能为保持船舶的适航性你认为可采取以下哪些措施？
当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的弃船演习时，检查的项目可包括（)。①发出警报信号集合船员并按规定的职责做好准备;②船员是否正确着装和救生衣;③至少降下一艘救生艇;④启动并操作救生艇发动机并操作吊艇架。
一家国外船东在中国某船厂建造一艘散货船， 新船完成了码头系泊试验正准备出海试航。船上的救生设备已经按照额定船员人数25 人配置到位，并已经检验试验合格。各方参加试航的总人数近50 名， 船厂为此配备了数量足够的临时救生设备。但是船东监造代表要求驻厂验船师对这些救生设备进行检验并出具证书以证明试航期间是安全的。而验船师拒绝这样做。请问，在这种情形下， 下列哪一种说法是正确的？
一艘新油船的建造基本完成，该船的实际船员数量是21 人，艉部一艘自由抛落式救生艇定员23 人，两舷各有一个25 人的救生筏， 救生衣总数是31 件。验船师正在准备“货船设备安全证书”所附的“设备记录(格式E)”(Form E) 。请问在其中的“1.救生设备可供使用的总人数”(1.Total number of person for which life-saving appliances are provided)一栏，应填写多少人数？
有一艘沿海航行货船，船员为追求方便，将所有救生衣都放在船员室内;防止救生圈掉下，将救生圈固定在栏杆上;并将救生抛绳器和烟火信号锁在驾驶室的柜子里面。以下选项中指出题中错误做法，并纠正正确的是：()
