《BC规则》中对静止角为30o～35o的固体散货的平舱要求是（）。
从《BC规则》中可以查到固体散货（）。
按货名查《BC规则》固体散货索引表时可查得某货物（）。
根据我国《法定规则》对国内航行海船稳性的要求，以下（）船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m。 ①油船；②木材甲板货船；③集装箱船；④滚装船；⑤固体散货船；⑥散装谷物船。
按《BC规则》，具有化学危险的固体散货可分成以下（）两大类。
下列（）不属于《BC规则》中易流态化固体散货。
根据《BC规则》固体散货分为以下（）类 ①易流态化货物 ②具有燃烧爆炸性的货物 ③具有化学危险性的货物 ④既不具有化学危险性又不易流态化的货物 ⑤既有化学危险性又易流态化的货物
干散货船舶承运固体散货时，主要应考虑的因素包括：（） ①船舶的总纵强度和局部强度； ②船舶稳性； ③货物绑扎； ④货物的舱位选择； ⑤散装危险货物隔离； ⑥货物堆码、衬垫和隔离
干散货船承运固体散货时，主要考虑的因素包括：（） ①船舶的总纵强度和局部强度 ②船舶稳性 ③货物绑扎 ④货物的舱位选择 ⑤散装危险货物隔离 ⑥货物堆码、衬垫和隔票
对易流态化固体散货进行沉降试验的目的是测定其（）。
下列（）属于《BC规则》中的既不易流态化又无化学危险的固体散货。 ①水泥；②粘土；③石灰；④铁矿；⑤尿素。
《BC规则》中固体散货索引表是以（）为索引。
根据《BC规则》，固体散货分类为（）。 ①易流态化货物； ②具有燃烧爆炸性的货物； ③具有化学危险的货物； ④既不易流态化又无化学危险的货物； ⑤既有化学危险性又易流态化的货物。
根据《IMO稳性规则》对船舶稳性的要求，以下（）船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m. ①油轮②木材船③集装箱船④滚装船⑤固体散货船⑥散装谷物船
《BC规则》中对静止角大于35o的固体散货的平舱要求是（）。
对易流态化固体散货进行沉降试验的目的是测定其 。
按IMSBC规则,具有化学危险的固体散货可分成以下( )两大类
下列（)不属于《BC规则》中既不易流态化又无化学危险的固体散货。
18、蓖麻籽属于《IMSBC规则》中具有化学危险性固体散装货物的第 类。
在《IMSBC规则》附录1的“固体散装货物明细表”中未列出其静止角的货物为（）
（）按照运输用途分类，固体散货船有__。①散杂货船，②专用散货船，③兼用散货船，④特种散货船，⑤普通散货船
根据我国《法定规则》对非国际航行海船稳性的要求，以下__船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m。①油轮；②木材船；③集装箱船；④滚装船；⑤固体散货船；⑥散装谷物船（）
从IMSBC规则中的固体散装货物明细表内可查到货物的（）信息。①货物危险性；②货物的积载和隔离；③天气注意事项；④应急程序
按货物形态和运输方式可将海运货物分成①杂货;②固体散货;③液体散货;④冷藏货物;⑤集装化货物（）
