航空器在航线上的飞行由什么单位提供空中交通管制服务？
按目视飞行规则飞行的航空器未经有关空中交通管制单位批准，不得在飞行高度（）米以上飞行，也不得作跨声速或超声速飞行。
执行通用航空飞行任务的航空器，由机长根据（）决定可否飞行，特殊情况按照空中交通管制部门的要求执行。
飞行计划是在航空器飞行前，由（）提交给空中交通服务当局的关于飞行的详细说明。
外国航空器在中华人民共和国境内的航路、航线飞行时，由（）负责提供空中交通管制服务。
飞行进程单是由航空器使用者在飞行前提交给空中交通服务当局的关于这次飞行的详细说明。
供飞行中航空器使用的气象情报，必须由（）供应给与其相对应的空中交通服务单位。
空中交通管制的任务是（） ①为每个航空器提供其他航空器的即时信息和动态 ②确定各个航空器之间的相对位置 ③发出管制许可，使用许可和信息防止航空器相撞，保障空中交通畅通 ④用管制许可来保证在控制空域内各航班的间隔，从而保证飞行安全
按目视飞行规则飞行的航空器未经有关空中交通管制单位批准，不得在飞行高度（）米以上飞行，也不得作跨声或超音速飞行。
外国航空器在中华人民共和国境内的航路、航线飞行时由（）负责提供空中交通管制服务。
民用机场的飞行校验工作由中国民用航空总局空中交通管理部门负责组织管理，由飞行校验机构和被校验机场所在地的空中交通管理部门具体实施。
根据《民用航空空中交通通信导航监视设备使用许可工作管理细则》，民航局在受理通信导航监视设备生产厂家的临时使用许可证申请后认为需要进行合格审定的，由民航局自受理之日起（）个工作日内通知申请人。
未经接受管制单位的同意，不得将管制航空器的责任从一个空中交通管制单位移交给另一个空中交通管制单位。移交管制单位应当将现行飞行计划中的有关部分和有关该次移交的资料发给接受管制单位。“现行飞行计划中的有关部分和有关该次移交的资料”指的是（）。
航空器在航线上的飞行由区域管制中心提供空中交通管制服务。
航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区应答机故障，空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到（）机场降落。如在某些情况下不能继续飞行，特别是当起飞后不久查出有应答机故障，可要求航空器到（）机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意，在（）机场降落。
民用航空器在我国提供空中交通管制服务的毗邻公海上空飞行时，可以根据飞行需要和地区航行协议，制定民用航空器之间的飞行间隔标准，经部门批准（）
外国航空器在中华人民共和国境内的航路、航线飞行时由中华人民共和国国务院民用航空主管部门负责提供空中交通管制服务。()此题为判断题(对，错)。
CCAR-91部飞行规则中规定,航空器在进入一般国内运输机场空域前,必须与提供空中交通服务的空中交通管制建立双向无线电通信,并在该机场空域飞行过程中一直保持通信联系（）
空中交通管制事故是指主要由（）原因造成的航空器飞行事故或者航空器地面事故
《东京公约》规定，对于飞行中航空器内的犯罪行为，如（）认为该犯罪行为按照航空器登记国刑法属于严重的罪行，可将该人移交给航空器降落地任何缔约国的主管当局
航空器驾驶员或者其代理人应当按照规定时间在航空器______时间前向航空器起飞机场的空中交通服务报告室提出飞行计划______,应当在确定飞行计划取消后立即通知起飞机场的空中交通服务报告室取消______.
MD-TM-2016-004《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》第六条，民用无人驾驶航空器系统飞行活动需要评审时，由运营人会同空管单位提出使用空域，对空域内的运行安全进行评估并形成评估报告（）
管制单位和有关飞行管制部门之间在协调 时应当了 解 飞 行 活 动 的 ,避 免 关 闭 或 者 重 新划设原已建立的空中交通管制航路,避免影响航空器使用最经 济的飞行高度层或者航线运行; （）
