根据《国内水路货物运输规则》的规定，除另有约定外，（）货物，托运人应当向承运人申报并随船押运。托运人押运其他货物须经承运人同意。 Ⅰ．运输过程中需要饲养、照料的活动物、有生植物 Ⅱ．尖端保密物品 Ⅲ．稀有珍贵物品和文物 Ⅳ．有价证券、货币
根据《国内水路货物运输规则》的规定，因下列哪些原因发生的洗舱费用由托运人或收货人承担：（） Ⅰ．托运人提出变更合同约定的液体货物品种 Ⅱ．装运特殊液体货物（如航空汽油、煤油、变压器油、植物油等）需要的特殊洗舱 Ⅲ．装运特殊污秽油类（如煤焦油等），卸后需洗刷船舱 Ⅳ．按水路货物运输合同约定装运的散装货油
根据《国内水路货物运输规则》的规定，托运人违反下列哪些规定时，承运人可以拒绝运输：（） Ⅰ．需要具备运输包装的货物，托运人未按国家规定的包装标准进行包装 Ⅱ．托运危险货物，托运人未妥善包装 Ⅲ．托运危险货物，托运人未制作危险品标志和标签 Ⅳ．托运危险货物，托运人未将其危险性质及必要时应当采取的预防措施书面通知承运人
装货单又称托运单，国内有时用“委托申请书”代替，是指托运人根据买卖合同和信用证得有关规定向承运人或其代理人办理货物运输的书面凭证。
根据我国《海关法》第十八条的有关规定，按出口货物的发货人，除海关特准者外，应当在装货的（）以前向海关申报。
根据《汉堡规则》规定，如果承运人或代期签发提单的其他人，得知或有合理怀疑提单中所载的有关货物的一般性质、主要标志、件数或包数、重量或数量等事项，并不能准确地表示其实际接管的货物，或者在签发“已装船提单”时，上述各项内容并不能准确地表示已经装船的货物（）.
根据有关规则的规定，托运人在装货前申报了货物的性质和价值并已在提单上注明，在货物发生部分损失时，若托运人申报的货物价值小于货物的实际价值，承运人（）.
海牙规则规定，托运人在货物装运前已将其性质和价值（）的，承运人对每件或每单位货物的赔偿限额不以100英镑为限。
承运人或其代理人根据装货单留底联，将全船待装货物按目的港和货物性质归类，依航次靠港顺序排列编制的装货单的汇总单称为（）。
在维斯比规则下，如果托运人在托运集装箱货物时正确地申报了箱内所装货物的件数，如发生货损，承运人赔偿责任限额是按（）予以确定的。
装货单又称托运单，国内有时用"委托申请书"代替，是指托运人根据买卖合同和信用证的有关规定向承运人或其代理人办理货物运输的书面凭证。
根据海牙规则，托运人在货物装船前已申报了其价值，但在货物装船后签发的提单中并未注明，当货物发生灭失且承运人应承担责任时，承运人的最高赔偿限额为（）。
根据《国内水路货物运输规则》的规定，托运危险货物时，托运人应当：（） Ⅰ．按照有关危险货物运输的规定，妥善包装 Ⅱ．按照有关危险货物运输的规定，制作危险品标志和标签 Ⅲ．将危险品的正式名称和危险性质及必要时应当采取的预防措施书面通知承运人
根据《汉堡规则》规定，托运人应被视为已就其为列入提单的有关货物的一般性质、标志、件数或包数、重量及数量的准确性向承运人做出保证。若托运人申报的货物与提单所载不符，当提单转让至善意的第三方手中，而在卸货港口引导起争议并赔偿时（）.
根据《海牙规则》规定，托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值，并在船方签发的提单中注明，则当货物发生灭失时（）.
公路货运作业过程中，车辆装货后，业务人员根据货物托运单和发货清单填制（），它是货物承运的主要凭证，是一种具有财务性质的票据。
海牙规则规定，如托运人事先未申报危险货物的性质，对于已装船的危险货物，（）。
海牙规则规定，如未申报，对货物或与货物有关的灭失或损坏，在任何情况下，当每件或每单位超过（）时，承运人概不负责。
提单中通常规定，如果托运人在货物装船前，已书面申报了高于规定限额的货物价值，并已在提单上注明，则当货物遭受灭失或损坏时，承运人应按（）进行赔偿。
【单选题】根据《海牙规则》,承运人对货物承担的责任始于()。 A. A.货物装船前 B. B.货物装船后 C. C.签发装货单后 D. D.签发载货清单后
装货单又称托运单，国内有时用“委托申请书”代替，是指托运人根据买卖合同和信用证的有关规定向承运人或其代理人办理货物运输的书面凭证。()
根据《民用航空安全检查规则》第46条，航空货物安检申报清单和公共航空运输企业或者其地面服务代理人审核的航空货运单应在对航空货物实施安全检查前，由航空货物托运人.航空货运销售代理人提交（）
根据《中华人民共和国海上交通安全法》的规定，托运人托运的货物为国际海上危险货物运输规则和国家危险货物品名表上未列明但具有危险特性的货物的，托运人还应当提交有关专业机构出具的（）等情况的文件。
