铁路碎石道砟进行资源性检验由具有固体矿产勘察乙级及以上资质的受委托单位,在每一个开采面取一组有代表性的试样,附试验委托书单送交检验时,一组试样应包括哪两种试样以及试样有何要求?
铁路碎石道床底碴运输和贮存有什么要求?
新建铁路用一级碎石道砟采用边长为25mm方孔筛时过筛质量百分率为()%~ ()%。
铁路碎石道砟采石场每生产道砟()m3(年产量少于()m3的采石场,时间不超过一年),应按《铁路碎石道砟》(TB/T2140-2008)中表1规定的各项内容进行一次生产性检验。
铁路碎石道砟采石场生产过程中应对道砟()级配、()形状及()指标进行检验。
铁路碎石道砟由具有固体矿产勘察乙级及以上资质的受委托单位,在每一个开采面取一组有代表性的试样,附试验委托书单送交检验,一组试样中包括()试样和()试样。
碎石道砟硫酸钠溶液浸泡损失率试验中,试验前干燥试样质量为1500g,试验后干燥试样质量为1400g,计算硫酸钠溶液浸泡损失率为()%。
铁路碎石道床底碴材料交付,以一昼夜装运同一产品,交付同一用户的底碴算一批次,每批必须有生产场()签发的合格证。
高速铁路有砟轨道正线应采用()碎石道砟。
铁路碎石道床在堆料场,要防止()、杂物及粉尘渗入,确保底碴清洁。
铁路碎石道床底碴生产单位每生产()m3进行一次检验;年产量少于()m3时,也应每年进行一次检验。
铁路碎石道砟进行资源性材质检验时,一组试样中应包括()试样和()试样。
高速铁路有砟轨道正线应采用()碎石道砟。
铁路碎石道床底碴材料进行生产检验时如何取样?
铁路碎石道床底碴材料可取自()材料,也可由()或()、()经破碎、筛选而成。
我国已制定的“汽车操纵稳定性试验方法”国家推荐标准,包括哪六项试验?
当资源带发生明显变化,铁路碎石道床底碴质量不能满足《铁路碎石道床底碴》(TB/T2897-1998)标准的规定时,应重新进行()检验。
铁路碎石道砟应选用开山()破碎、筛选加工生产,且颗粒表面全部为()。
高速铁路轨道工程施工,有砟道床道砟进场上道前的()、()及()应符合现行铁道部行业标准《铁路碎石道砟》的相关规定。
底碴进场时应对其杂质含量进行检验。杂质含量按現行《铁路碎石道碴黏土团及其他杂质含量试验方法》(тВ/т2328.17)进行试验,其含量的质量百分率不得大于()。
碎石道床的主要材料是()。
设计速度对错0 km/h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟()
设计速度()km£¯h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟。
碎石道床的主要材料是()