车削右旋螺纹时主轴正转，车刀由右向左进给，车削左旋螺纹时应该使主轴（）进给。
车削丝杠螺纹时，必须考虑螺纹升角对车削的影响，车刀进刀方向的后角应取（）。
粗车42³6的矩形外螺纹时，应在外圆出倒角为（）。
车削螺纹时，车刀的工作前面和后角发生变化是由于螺纹升角使切削平面和基准位置发生了变化。（）
车削平面螺纹时，螺纹车刀顺进给方向侧刃的刃磨后角应为（）。
车削螺纹时，车刀的工作前角和工作后角发生变化是由于考虑进给运动后，使（）位置发生了变化。
高速钢梯形螺纹粗车刀径向后角为（）。
车削钢料时，矩形螺纹车刀粗车每次的进给量为（），精车为0.02～0.1mm。
（）梯形螺纹精车刀的径向后角为0°
一把梯形螺纹车刀的左侧后角是8。，右侧后角是0o，这把车刀（）。
梯形螺纹车刀的进给方向后角为（）。
磨螺纹车刀时，两个切削刃的后角都应磨成相同的角度。
车右旋螺纹时，因受螺旋运动的影响，车刀左刃前角（）。
车削螺纹时车刀的工作前角和工作的后角发生变化是由于螺纹升角使切削平面和基面位置发生了变化
车削螺旋升角较大的右螺纹时，怎样决定螺纹车刀的两侧后角的数值？
平床身前置刀架车床，车削右旋螺纹时，车刀的左侧工作后角与其刃磨后角相比（）。
刃磨车削右旋丝杠的螺纹车刀时，左侧工作后角应大于右侧工作后角。（）
车削右旋螺纹时，因受螺旋升角的影响，车刀的左侧工作后角比其刃磨后角（）。
刃磨车削右旋丝杠的螺纹车刀时，左侧静止后角应大于右侧静止后角。
加工右旋梯形螺纹的车刀，其左侧刃磨后角应（）右侧刃磨后角。
( )车削钢料时,矩形螺纹车刀粗车每次的进给量为0.2~O.3mm,精车为0.02~0.1mm。
（）当矩形螺纹螺距小于4mm时，通常采用直进法使用一把车刀均匀进给完成螺纹的粗、精加工
一把梯形螺纹车的左侧后角是8°,右侧后角是0°,这把车刀（）
车削右旋螺纹时,因受螺纹升角的影响车刀的左侧工作后角比其刃磨后角（）
