车削较高的阶台时，车刀不锋利、小滑板太松或刀架未压紧会产生（）。
粗加工时，加工余量和切削用量较大，会产生大量切削热，使刀具（）加快。
对加工质量要求不高，工件刚性足够，毛坯质量高，加工余量小的工件也可不划分加工阶段。
车削轴类零件时，如果毛坯余量（），工件会产生圆度误差。
在粗车悬伸较长的轴类零件时，如果切削余量较大，可以采用（）方式进行加工，以防止工件产生较大的变形。
（）加工时，为了使刀具刃口锋利，应取较大前角。
铰削余量太大增大每一刀齿的负荷、破坏铰削过程的稳定性、增加切削热，使铰刀直径胀大，孔径也随之（）。
凸凹模刃口不锋利会引起复合模具（）故障。
冷弯使钢材内易产生较大应力，并导致较大（）变形。
刮刀刃口不锋利或不光滑会产生（）。
对精度要求不高、工件刚性好、加工余量小、批量小的零件加工可（）加工阶段。
精车时，为减小（）与工件的摩擦，保持刃口锋利，应选择较大的后角。
压印锉修是利用（）的凸模、凹模或另外制造的工艺冲头作为（），垂直放置在未经淬硬（或硬度较低）并留有一定压印锉修余量的对应刃口或工件上，施加压力，经压印基准件的切削与挤压作用，在工件上压出印痕，钳工再按此印痕修整而作出刃口或工件。
车刀的前角增大，能使刃口锋利，切削变形（）切削（）。
冲裁模凹、凸模刃口不锋利会导致（）。
精车时，应取（）的后角，以减小摩擦并使刃口锋利，有利于提高已加工表面质量。
车削轴类零件时，如果毛坯余量不均匀，切削过程中背吃刀量发生变化，工件会产生（）误差。
铣削等速轮时，如铣刀不锋利，铣刀太长，刚性差，会引起工件的（）。
车刀选（）的前角，能使车刀刃口锋利，切削（），切屑排除（）。
加大前角，可使刃口锋利，（）。
用右偏刀车端面时,如果车刀由工件外缘向中心进给,则是用副切屑刃车削。当背吃刀量较大时,因切削力的作用会使车刀扎入工件而产生（）
工件热处理过程中会发生变形，使工件热处理前获得的尺寸和形状发生变化，因此在确定工序余量时应考虑热处理变形量。
为减轻加工硬化现象，应使刀具（）。①保持锋利②尽量钝化③刃口圆弧半径增大④前角增大⑤后角减小。正确答案是（）。
铣削等速凸轮时，由于铣刀不锋利;铣刀太长，刚性差，会引起工件的表面粗糙度达不到要求。（）
