对休克病人采取的急救和运送措施正确的为（）。
汽车倒车时，向左转动方向盘，车头向右偏移，车尾向左偏移。
推平车运送病人，上下坡时病人头部应在高处是因为（）。
休克病人应平卧位，头部稍高。昏迷病人应保持呼吸道畅通，防止咽下呕吐物。
列车在正常情况下，车头车尾均可操作车门的关门开关。
端头控制盘（PSL）安装在站台端头车头和车尾位置。
在同一道路内，上下行的两车相对而行，至车头交会时，两车车身、车尾相错的行程过驶称为会车。（）
一号线地铁列车PIS系统每辆列车安装有4台媒体控制器，分别在车头和车尾。
硫化氢中毒急救时对休克者应让其处于平卧位，头部位置（）。
吊车滑移法吊装设备，就是起吊用的吊车车尾对正设备基础，待吊设备平卧头部靠近设备基础，设备尾部用吊车送尾。
昏迷、休克伤病员保持平卧，下肢略抬高，保持呼吸道畅通，头部应（），以防呕吐物、分泌物误吸入呼吸道。
在用平车运送患者时，使患者的头部位于大车轮一端，以减少对患者头部的震荡，小轮一端位于患者后方，掌握方向。
汽车运送休克患者时，为何将头部置于车尾，足部朝向车头？
使用托盘、拖车运输时应分清车头车尾，可以反向操作；
驻车灯装于车头和车尾两侧。要求从车前和车尾（）远处确认灯光信号，光色要求车前为白色，车尾处为红色。
平车运送病人时,上下坡时,病人头部在( )一端;若车有大小轮,病人头部应卧于( )端;车速要适宜,确保病人( ),冬季注意( );骨折病人,车上需( );有输液者,需( )。
每天发车前当班驾驶员按照”后门-车头-车身左侧-车尾（含后仓)-车身右侧-前门-前车厢-后车厢-驾驶室（车辆启动或上电)-仪表“的顺序做好车辆检测工作。（)
休克病人应平卧位，头部稍高。昏迷病人应保持呼吸道通畅，防止咽下呕吐物。此题为判断题(对，错)。
在同一道路内，上下行的两车相对而行，至车头交会时，两车车身、车尾相错的行程过程称为会车。此题为判断题(对，错)。
雷达传感器：车头、车尾分别安装一个雷达传感器，与速度传感器完成冗余的列车速度和走行测算与验证。（)
对车载信号设备周巡检前，需要在车头车尾都挂上“禁动牌”（）
运输联合收割机（插秧机）车辆查验时应对车辆进行拍照，拍照内容应包括（）但不限于行驶证（正副本）、车辆车头、车尾、车侧、货物照片。
列车中部的车厢着火：此时乘客由车头和车尾的安全门同时进入隧道。（)
