当温度下降到一定程度时，空气中所含的水汽就会达到饱和状态（饱和湿度），并开始液化成水。这种现象称为（）。
东风11型机车当恒温组件失灵，机车油、水温度超过最大规定值时，可用螺丝刀松开温度控制阀调整螺栓盖板，（）阀体上的手动调节螺钉，使滑阀下移，关闭节流旁通油路，使冷却风扇在最高转速下运行，油、水温温度下降维持机车的正常运转。
TQWQ型冷却水温度控制系统运行中，不注意把测温毛细管碰断，则系统会出现（）。 ①水温不可控的下降 ②水温不可控的上升 ③放大器输出很大 ④放大器输出很小 ⑤旁通通道全关 ⑥冷却水通道全关
机泵冷却水管堵塞，会使轴承温度下降，对机泵的安全运行不利。
当液体流过调节阀，在节流口流速急剧上升，压力下降，若此时压力下降到低于液体在该温度下的饱和蒸气压便会汽化，分解出气体后形成气液双向流动，这种现象叫（）。
运行中加热器隔板泄露会使出水温度下降。（）
有液体流过调解阀，在节流口流速急剧上升，压力下降，若此时压力下降到低于液体在该温度下的饱和蒸汽压便会汽化，分解出气体后形成气液双向流动，这种现象叫（）。
在火灾中，没有防火保护的受力钢构件极易受高温变形，当温度升至300℃时，钢材的强度即开始逐渐下降，通常在（）后，结构就会倒塌。
当低压厂变温度升高后风机自启动，当运行温度到（）℃时停止冷却风机。
（）是指含有一定量水蒸气的空气，当温度下降到一定程度时的含的水蒸气就会达到饱和状态并开始液化成水。
当液体流过调节阀，在节流口流速急剧上升，压力下降，若此时压力下降到低于液体在该温度下的饱和蒸汽压便会汽化，分解出气体后形成气液双向流动，这种现象叫（）。
所谓热冲击，就是指汽轮机运行中蒸汽温度太低或大幅下降对金属部件形成急剧冷却。
恒温元件推杆的升程随温度而变化。当恒温元件失灵，机车油、水温度超过最大规定值时，可用螺丝刀松开温度控制阀调整螺栓盖板；顺时针转动阀体上的手动调节螺钉，使滑阀下移，关闭节流旁通油路，使冷却风扇在最高转速下运行，油、水温温度下降维持机车的正常运转。
当发现轴承温度很高时，切勿（）运转，应及时采取采用水冷却等措施。待轴承温度下降后，方可停车，进行检查和排除故障。
当加氢装置外来新氢中断后，会导致加氢反应器入口温度下降。
反应气体冷却水泵停运后，必须待泵体温度下降到（）℃以下时，方可切断冷却水。
冷却水温度高、流量不足，会导致溴化锂机组制冷能力下降。（）
当乙烯制冷压缩机紧急停车后，如不能马上启动，即需要进行电动盘车到温度下降为止。
冷却法灭火原理是将燃烧物的温度下降到自燃点以下.
智慧职教: 在蒸发器的温度下降到（ ），吹出的冷风在0~4°C时，恒温器便会自动切断离合器电磁线圈回路中的电流，压缩机就停止运行。
当温度下降到（）以下时，植物的耐寒力就会减弱
当温度下降到使未饱和空气达到饱和状态时，空气中的水汽会变成水珠附在冷的物品上，俗称()。这种现象的出现会造成()，而此时的温度被称为()。
发动机冷却液过低会导致发动机散热能力下降，从而发动机的工作温度会持续()。
用户表示自己的AM09在热风模式下，长按主机上的电源键后当温度往下降到1°以下的时候，一瞬间会变成凉风模式，然后又马上跳到热风模式了，在这个期间用户手一直按着电源键没有松手，客服告知用户此问题属于不正常，需要重启，如果不行就要收机检测了（）
