金属氧化物避雷器监测装置巡视时，避雷器泄漏电流的增长不应超过正常值（），在同一次记录中，三相泄漏电流应基本一致。
带（）的金属氧化物避雷器，外露电极表面应无明显烧损、缺失。
金属氧化物避雷器整体或元件更换，避雷器法兰（）通畅、安装位置正确，无堵塞，法兰粘合牢靠，有防水措施。
避雷器的排气通道应通畅，排气通道口不得（），排出的气体不致引起相间或对地闪络，并不得喷及其它电气设备。
金属氧化物避雷器持续运行电压实际应略高于系统的（）
局部排气装置排出的有害气体，在浓度较高时，应经过净化和回收后再向大气排出。
气体绝缘金属封闭开关设备现场交接试验规程中在工频耐压试验前进行老练试验时，若金属氧化物避雷器、电磁式电压互感器与母线之间连接有隔离开关，不能将隔离开关合上。
局部排气装置排出的有毒气体，在浓度较高时，应经过（）后，在向大气排放。
在高压电力系统内一般使用阀型避雷器、保护间隙和排气式避雷器作为防雷保护。应依据被保护对象、系统接地方式、电压等级等因素选择使用。详见第一章第五节。BB0kV及以下有效接地系统宜采用金属氧化物避雷器。
金属氧化物避雷器内部（）直接影响产品质量，是引起其爆炸事故的主要原因。
碳化硅阀式和金属氧化物避雷器本体巡视时，避雷器（）片应完好。
碳化硅阀式和金属氧化物避雷器本体巡视时，避雷器压力释放通道处无异物，（）无脱落、翘起，安装位置正确。
金属氧化物避雷的排气通道应通畅，排出的气体不致引起（）闪络，并不得喷及其他电气设备。
金属氧化物避雷器的绝缘电阻测量，应符合下列规定：（）。
金属氧化物避雷器的试验应在每年雷雨季节前进行。
有排气装置的系统应进行排气。无排气装置的系统应先（）往复运动多次，使之自然排出气体。
金属氧化物避雷器整体或元件更换，采用微正压结构的避雷器密封状态应良好，各元件上的（）完好。
泵检修后试车时应充分排气，因泵启动后气体不易排出。
金属氧化物避雷器整体或元件更换，关于避雷器压力释放通道说法正确的是（）。
湿度比较大的情况下，一方面会使金属氧化物避雷器瓷套的表面泄漏电流明显增大，同时引起金属氧化物避雷器内部阀片的（）发生变化。
金属氧化物避雷器绝缘电阻测量，应符合下列要求（）
（）及以上电压等级金属氧化物避雷器可用带电测试替代定期停电试验，但对500kV金属氧化物避雷器应3－5年进行一次停电试验。
气缸直径大于（）的柴油机，每个气缸盖上应装有安全阀，安全阀排气口的位置应使排出的气体不致造成危害；对于辅机，气缸安全阀也可由可靠的气缸超压报警装置代替；
避雷器安装时金属氧化物避雷的排气通道应通畅，排出的气体不致引起相间短线或对地闪络，并不得喷及其他电气设备。（)
