在使用中应通过观察柴油机排气烟色以判断柴油机燃烧是否正常，喷油雾后化不良时排气呈（）
带旋杯式喷油器的整装式燃烧器中一般配备有（）。
采用（）喷油器的锅炉燃烧一般不进行比例调节。
发动机的正常工作就依靠喷油嘴的正常喷油，否则，在（）等方面都会产生不良的反应。
随着航行时间的延长，引起主柴油机转速下降的常见原因（）。 Ⅰ．轴系有卡阻现象； Ⅱ．喷油系统有故障； Ⅲ．燃烧室密封不良。
孔式喷油器一般用于（）燃烧室。
如果供油时间过早，喷油雾化不良，或空气滤清器堵塞，部分柴油燃烧不完全，会形成炭粒，从排气管中排出，呈（）烟雾。
投机者所冒的风险是人为制造的风险。（）
使用不正常的喷油器继续工作危害极大，它会造成（）。 ①燃烧过程恶化 ②各缸负荷分配不均 ③出现不正常的磨损
不论喷油提前过大或过小，均会造成未经燃烧不良的燃油从缸壁漏入曲轴箱，加速机油的稀释。
物质燃烧时产生大量的烟，不同物质产生烟的颜色也不同，而石油产品燃烧时通常产生的烟是：
由于喷油器雾化不良，使燃油在气缸内没有充分燃烧，容易造成排气总管出现（）现象。
带压力式喷油器的整装式燃烧器中一般不配备（）。
生产风险是指（）生产所冒的风险。
预期获得的利润越大，所冒的风险也就越小。
喷油提前角（），会造成未经燃烧或燃烧不良的燃油从缸壁漏入曲轴箱，加速机油的稀释。
喷油器喷油压力过低，喷油雾化不良，燃烧不充分，降低了柴油机的（），且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释，缸内产生积炭，加剧气缸磨耗；
柴油机喷油器分为（）和（）两种，前者用在（）式燃烧室，后者用在（）式燃烧室。车用柴油机燃烧室一般为（）式。
在柴油机燃烧过程中影响后燃的主要原因是（）。 ①喷油提前太小； ②喷油结束太晚； ③雾化不良； ④换气质量差； ⑤超负荷； ⑥气缸磨损漏气。
活塞烧损一般产生在（），主要由喷油器工作不正常或配气机构故障。
白磷暴露在空气中发生反应所冒出的烟是（）。
排气管冒蓝烟是什么原因？（)A、喷油过浓B、喷油过稀C、烧机油
5、生产方风险是指（）生产方所冒的风险。
