各方向到达列车车次、时分、机车型号、进入场别、占用线别、编组内容、解体顺序和起止时分是（）计划的主要内容之一。
阶段计划是以日班计划为基础，结合列车运行的实际情况进行编制的（）计划。
阶段计划中各方向的出发列车应编制哪些内容？
根据日（班）计划规定的车次开行的编组始发列车，按图定时分正点或早点不超过（）min出发时，按出发正点统计。
列车须按有关规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定的方向不符
根据日班计划规定的车次，按图定时分早点超过（）出发时，按货物列车出发晚点统计。
编组始发列车根据日（班）计划规定的车次，按图定的时分正点或早点不超过（）出发时，按出发正点统计。
列车运行，原则上以开往北京方向为上行。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。
车站班计划规定的各方向到达列车车次、到达时分和编组内容、机车型号的计划是（）。
技术站编组始发的列车，根据日班计划规定车次，按图定的正点时分或早点不超过15min出发时，按出发正点统计。
专项检修须纳入生产计划管理，要根据检修项目的劳动强度及作业时间合理编制专项检修计划，并落实到日班作业计划，明确车次、车号、作业股道、项目、作业班组等。
列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。
车站班计划中所编制的各方向出发列车车次、出发时分和编组内容、车流来源、机车交路及型号的计划是（）。
车站班计划中，关于发往各方向的列车车次、出发时分、编组内容的计划是（）。
阶段计划是以日班计划为基础，结合列车运行的实际情况进行编制的2--3h计划。
列车运行原则上以开往北京方向为上行，车次编为偶数；相反方向为下行，车次编为奇数。
技术站编组始发的列车，根据日班计划规定的车次，按图定时分，早点超过15min出发时，按出发晚点统计。
列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。使用直通车次时，可与规定方向不符。此题为判断题(对，错)。
日班计划中所编制的发往各方向的的计划叫列车出发计划（）
编组站（区段站）编组的始发列车利用日（班）计划内中转列车空闲运行线提前开行时，列车正晚点的统计，仍按原车次的运行图图定时分确定列车开行时分。此题为判断题(对，错)。
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用（)车次时，可与规定方向不符。
《中国铁路总公司技术管理规程》列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用车次时，可与规定方向不符。此题为判断题(对，错)。
列车须按规定编定车次。上行列车编为（)，下行列车编为（)。在个别区间，使用（)车次时，可与规定方向不符。
列车出发时分以列车机车向前进方向起动，列车在站（）界内不再停车为准列车发出站界后，因故退回发站再次出发时，则以第二次出发时分为准
