影响省煤器磨损的主要因素是飞灰浓度、灰粒特性、受热面的布置与结构方式、运行工况、烟气速度。
什么是受热面的飞灰磨损的？
检查过热器蛇形管的膨胀量自由，但管排节距不均匀，出现烟气走廊，可以不采取措施继续运行。
影响飞灰磨损的主要因素有（）、受热面结垢特性等。
受热面容易受飞灰磨损的部位通常有哪些？
受热面容易受飞灰磨损的部位有哪些？
锅炉受热面容易受飞灰磨损的部位有哪些？
影响锅炉受热面积灰的因素主要有（）、飞灰颗粒度、管束的结构特性、烟气与管子的流向。
尾部烟道受热面中靠近弯头处的管子磨损比其它部位的管子磨损（）。
对形成烟气走廊的受热面处说法正确的是（）
含尘气体管道的弯头中最容易磨损的部位是以下哪处（）https://assets.asklib.com/psource/2016081214140542565.jpg
锅炉受热面积灰的程度与烟气飞灰浓度即燃料灰份含量有关。
影响磨损的主要因素是飞灰速度，即烟气流速。理论和实践表明，管壁的磨损量同烟气流速的平方成正比。
影响锅炉受热面积灰的因素主要有烟气（）、飞灰（）、管束的（）和烟气和管子的（）。
锅炉受热管子在运行中长时间受高温及烟气腐蚀和飞灰磨损，是造成锅炉缺水的主要原因。
形成烟气走廊的受热面处烟气流动阻力大、烟气流速慢。
邹六电省煤器为防止形成烟气走廊造成局部磨损，在靠近前、后包墙管烟气流入口处加装阻流板，上部两排及全部弯管处装有（）。
影响尾部受热面磨损的因素有（）、管束的结构特性和飞灰浓度及特性。
省煤器的磨损与烟气飞灰含量无关。
锅炉中的飞灰磨损都带有局部性质，易受磨损的部位通常为烟气走廊区，蛇形弯头、管子穿墙部位、管式空气预热器的烟气入口处及在灰分浓度大的区域等。
影响锅炉受热面积灰的因素主要是烟气流速、飞灰颗粒度、管束的结构特性、烟气流向与管子的布置方向。
影响磨损的主要因素是飞灰速度，即烟气流速。理论和实践、管壁的磨抓试同烟气流速的平方成正比。（）
当烟气流速增加一倍时，飞灰对对流受热面管子磨损会增加两倍。（)
飞灰对受热面的磨损量与烟气流速（）次方成正比。
