随着铁路信息化的广泛应用,各种通信专线电路和接入设备在铁路运输安全行车中发挥的作用并不重要。
差动放大电路不仅能有效地放大交流信号,而且能有效地减小由于电源波动和晶体管随温度变化多引起的(),因而获得广泛的应用。
交流电路中,无论是感抗或容抗,都不能消耗电能,只是在电抗器或电容器和电源之间存在着能量互换;()就是用来表示这种能量互换的大小。
随着铁路信息化的广泛应用,各种通信专线电路和接入设备在()行车中发挥着重要作用。
在交流电路中,无论是感抗或容抗,都不消耗电能,只是在电抗器或电容器和电源之间存在着能量互换()就是用来表示这种能量互换的大小。
在容性电路中,电源提供的视在功率包括:电阻上消耗的有功功率和电容上消耗的无功功率。
放大电路中的所有电容器,起的作用均为通交隔直。
有一电阻R=10kΩ和电容C=0.637μF的电阻电容串联电路,接在电压U=224V,频率f=50Hz的电源上,试求该电路中的电流I及电容两端的电压UC。
差动放大电路不仅能有效地放大交流信号,而且能有效地减小由于电源波动和晶体管随温度变化多引起的零点漂移,因而获得广泛的应用。
接触器不仅能自动地接通和断开电路,还具有()等优点,所以在电气控制系统中应用十分广泛。
阻抗是指含有电阻、电感和电容的电路里,对直流电所起的阻碍。()
在电源的输入电路中,浪涌抑制部分要放在EMI前,整流和滤波电容后,这样效果更好。
在电容和电感串联电路中,当电源频率比谐振频率高时,电路呈()。
当前开关电源大量使用PWM技术,其在逆变电路中应用最为广泛。PWM技术即()。
电容和电感串联电路中,当电源频率比谐振频率高时,电路呈()。
在串联谐振电路中,电感或电容两端电压()电源电压。
分压式偏置放大电路由于具有稳定静态工作点等特点,所以在电子电路中得到广泛应用。
电容的参数主要有()和()1F=();1UF=()PF电容和电阻都是电路中的基本元件,但它们在电路中所起的作用却是不同的,从能量上看,电容是()元件,电阻是()元件。
低压断路器具有()等优点,因此,在各种低压电路中得到广泛应用。
若Q值很大,在串联谐振电路中,电感元件和电容元件上的电压一般高出电源电压很多倍,所以在实际电路中应注意电容元件、电感元件的耐压。( )
在容性电路中,电源提供的视在功率包括:电阻上消耗的有功功率和电容上消耗的无功功率。此题为判断题(对,错)。
5、单电源互补对称功放电路(OTL电路)的低频特性较好。
在多级放大电路中的级间耦合、低频交流电压放大电路主要采用耦合方式;功率放大电路一般采用耦合方式;直流和极低频的放大电路常采用耦合方式()