“IMO关于船用雷达性能标准”规定,船用雷达测量位于显示器屏幕边缘的目标回波的方位,其误差不能超过()。
你船在海上航行,用真运动雷达测得270度左右海浪回波最弱,则当时的风向约为()。
对雷达波反射性能较好的物标形状为()。
你在雾航中,航速9节,在雷达上测到他船回波在左前方6海里,6分钟后测到回波距离为4.5海里,两次回波的连线与你船平行,他船是()
当雷达回波发生距离折叠时,雷达显示的回波位置的()是正确的。
雷达的海浪干扰的强度与距离的关系是()。
船用保温用具具有较好的对雷达波反射性能,起到雷达反射器的作用。()
当SART离搜救船距离为6海里,搜救雷达量程选用12海里时,在搜救雷达显示屏上的SART应答信号为()个亮点
可引起雷达显示SART的图象为圆弧状,同心圆或点状但无12个亮点的原因可能有:() 1)雷达量程过大 2)雷达量程过小 3)SART的发射功率过大 4)SART与雷达距离过近 5)SART与雷达距离过远 6)雷达附近有海浪干扰
如果将雷达的探测距离设置到100海里,那么在MFD上会显示的探测距离是
若SART离搜救船距离为6海里,搜救雷达量程选用24海里时,在搜救雷达显示屏上的SART应答信号为()个亮点
当发生距离折叠时,雷达所显示的回波位置的()是正确的,但()是错误的。
在地图方式,若选择的范围为640海里时,那么气象雷达回波限制为多少()
为提高雷达测量精度,选择的距离量程应使回波显示在()
在雷达荧光屏上发现,5海里内较暗,除固定距标、船首线,EBL外,其他信号(如噪声和回波信号)均很弱,而在5海里外,噪声,回波等均很正常,此时,应调整()控钮。
可引起雷达显示SART的图象为圆弧状.同心圆或点壮但无12个亮点的原因可能有() 1)雷达量程过大 2)雷达量程过小 3)SART发射功率过大 4)SART与雷达距离过近 5)SART与雷达距离过远 6)雷达附近有海浪干扰
你在雾航中,航速9节,在雷达上测到他船回波在左前方6海里,回波的轨迹与你船首线平行,6分钟后测到回波距离为4.5海里,根据雷达观测资料,可以判断他船是:()
船用导航雷达显示的物标回波的大小与物标的()有关。
用雷达探测高大的冰山时,有时可在()海里的距离以上显示回波。
你船在海上航行,用真运动雷达测得270度左右海浪回波最强,则当时的风向约为()。
若机载气象。雷达显示出一个极强的雷暴云回波,绕飞这一雷暴云时,在雷达屏幕上,飞机与雷暴云回波边缘的距离不应小于().
对性能较好的船用雷达,海浪回波可显示的距离是()海里。
如果防波堤端头雷达回波刚好在4海里距标圈上,雷达所用量程为6海里,那么,考虑到雷达本身的可能误差,你认为你船离防波堤端头的实际距离应该在()范围内。
对于判断为严重的雷雨或具有很强雷达回波(A320雷达红色加洋红色)的雷雨要避开至少__海里()