在北半球背倾斜流而立，右侧等压面（海面）（），左侧等压面（海面）。
在南半球背倾斜流而立，右侧等压面（海面）（），左侧等压面（海面）。
悬浮物在水中的状态，受颗粒本身质量的影响较大。在动水中，由于水的紊流作用，常呈悬浮状态。水静置时，密度较大的颗粒在重力作用下容易自然下沉；密度较小的颗粒，可上浮水面。（）
船舶在水密度ρ=1.023g/cm3水域中的吃水为5.6m，则当驶入水密度ρ=1.004g/cm3水域时，船舶吃水约为（）。
膨胀聚苯板薄抹灰外保温系统水蒸气湿流密度实验时，试样涂料表面朝向湿度小的一侧.
在北半球，背摩擦风而立，高压在（）。
在南半球海面上，测者背风而立，高压应在测者的（）。
在标准状态下，比空气密度小的气体有（）
根据交通流模型，在一个水域中，当船舶交通密度大于最佳密度时，（）。
白贝罗风压定律为，在北半球，背风而立，高压在右，低压在左，南半球则（）。
在北半球背密度流而立，密度小的（高温）水域在（），密度大的（低温）水域在。
根据交通流模型，在一个水域中，当船舶交通密度小于最佳密度时，（）。
背密度流而立（）
在南半球自由大气层中，测者背风而立，高压应在测者的（）。
背倾斜流而立，（）
确定钻井液密度容量限时，做高温高压下的试验，如果密度为1.08g/cm3的体系不动（密度比它小的能流动），那么1.08g/cm的密度即为高温高压下的（）。
在气压相同的情况下，密度较小的空气是：（）
在一个水域中，当船舶交通密度达到阻塞密度时，（）。
跳汰分层的结果是密度大的粗粒沉在床层最下层。中间是密度小的粗粒和密度大的细粒，密度小的细粒位于上层。
确定钻井液密度容量限时，做高温高压下的实验，如果密度为1.08g/cm3的体系流不动，（密度比它小的能流动），那么1.08g/cm3的密度即为高温高压下的（）。
在北半球，吹地转风时，背风而立，低压在（）。
在气压相同的情况下，密度较小的空气是：（ ） 在气压相同的情况下，密度较大的的空气是（ ）
在不得不穿越渔区时，船舶应当：①选择渔船密度较小的水域穿越；②必要时备车航行；③以安全航速行驶；④积极使用声响灯光信号。
在北半球背倾斜而立，右侧等压面（海面）——。左侧等压面（海面）——（）
