重整催化剂硫中毒、氮中毒时,需采取的措施有()。
关于重整反应系统停工保压,下列叙述错误的是()。
催化重整装置停工过程中反应系统降压速率不能过快,否则容易造成重整催化剂()。
由于结焦而失活及被金属或非金属中毒的重整催化剂都可以烧焦的方法再生。
关于半再生重整正常停工注意事项,下列叙述错误的是()。
重整系统在紧急停工过和中,遵循的主要原则是保护重整催化剂免受高温冲击和高含S油的毒害,同时兼顾到关健设备的保护。
预加氢进料重金属含量长期超高,会引起预加氢及重整催化剂永久中毒。
催化重整装置临氢系统停工置换,使用的介质是()。
重整催化剂停工后需再生,停工前几天,重整系统注氯应()。
重整催化剂硫中毒时,重整增加注氯的主要目的是()。
重整催化剂氮中毒时应()处理。
在重整装置停工、大检修及开工期间,重整催化剂的再生主要包括以下内容()。
催化重整装置在停工过程中的注意事项有()。
重整系统在紧急停工过程中,遵循的主要原则是保护重整催化剂免受高温冲击和高含S油的毒害,同时兼顾到关健设备的保护。
重整停工前510℃热氢循环的作用是()。
重整停工前510℃热氢循环脱硫的作用是()。
催化重整装置停工反应系统氮气置换合格标准是:()≯0.5%(v)。
重整催化剂硫中毒时,需降温处理的原因是()。
哪些毒物可使重整催化剂的金属功能中毒?
重整装置2020年停工塔盘检查与检修的是()
重整催化剂硫、氮及重金属中毒,不会造成重整裂解反应加剧。()
重整装置2020年停工顺序为()
制备重整催化剂时,催化剂干燥后为什么还要焙烧?
重整装置2020年停工需要更换的空冷为()