如果在燃烧过程中，油气浓度始终达不到爆炸极限，这种燃烧一直持续到油品烧完为止。
油品在储运过程中的损耗除漏损和混油外还有（）损耗。
二次油气回收系统是采用（）油气回收设备，将在加油过程中探发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。
油气回收技术按其工作原理可分为6种基本形式，目前，石油销售系统常用的有（）、吸附法、膜分离3种油气回收工艺技术。
油品在储运过程中的损耗除漏损和蒸发损耗外还有（）。
自然气化是指容器中的液化石油气依靠自身显热而不是吸收外界环境热量而气化的过程。
油气分离阀的主要作用是将回收的气路和油路分离，是油气回收非常重要的部件。如发生故障加油站操作人员应及时拆卸维修。
当采用卸油油气回收系统和加油油气回收系统时，柴油通气管管口应安装机械呼吸阀。
消气器的原理有两个，一是让进入消气器的油流撞击斜挡板，使油气分散；二是改变油流的方向，使油、气速度不等，为油气分离创造有利的条件，使油品中的自由气和部分溶解气从油品中跑出来。
在油气田的钻井、修井、采油、注水、集输、原油处理、运输及储运等勘探开发过程中，就可能遇到硫化氢。
卸油油气回收系统是指将油罐车向汽油罐卸油时产生的油气密闭回收至油罐车内的系统。（）
油气集输中的“三回收”是：回收天然气、回收轻质油和回收（）。
油气分离阀的主要作用是将回收的气路和油路分离，是油气回收非常重要的部件。如发生故障需由专业维修人员及时拆卸维修。
在油气输送过程中，整个系统中的油、气、水混合物都不与大气接触，输送的整个过程称为（）
油气储运系统在石油工业内部是连接产运销各个环节的纽带，在石油工业外部是能源保障系统的重要一环。
油气回收系统中的拉断阀扮演着在外力作用下拉断时同时切断气路和油路的角色，拉断阀不可重复使用。
油气回收系统中的加油机拉断阀在外力作用下拉断时会同时切断气路和（）。
油气分离气液比调节阀主要作用是分离油路和气路，根据液压推动力工作，自动调节二次油气回收系统中的（）比例。
根据混合油气中各组分在吸收剂中的溶解度大小不同，来实现油气和空气的分离的回收技术称为（）。
油气回收系统是在油品储运和销售过程中，将容器中的油气收集并且进入（)回收或处理的设备系统。
加油油气回收系统,加油时专用加油**嘴根部的胶碗扣在汽车油箱口处并将其完全封闭,同时启动油气（）,将油箱内的油气回收到油罐内
冷凝法安全性及油气回收效率较高,它是利用制冷剂通过热交换器对油气进行冷凝，可直接回收油品。
膜分离技术的基本原理是利用了高分子膜对油气的优先透过性的特点，让油气/空气的混合气在一定的压差推动下经膜的“过滤作用”使混合气中的油气优先透过膜得以“脱除”回收，而空气则被选择性的截留。
