常用的硅整流发电机的整流属于（）。
汽车硅整流发电机，经整流后输出直流电压，在硅二极管上的电压降是（）伏。
汽车的11管发电机，内中必有（）的硅整流管.
在汽车的8管硅整流发电机内，其三相绕组的中性点上接有两个二极管形成中点电压UN，是通过（）整流原理得到UN的。
规范的安全电压有哪几种？目前在汽车上使用的安全电压有哪几种？
汽车用的硅整流发电机中，有九个整流管，其中三只小硅整流管构成（）整流电路。
汽车上常用的硅整流交流发电机采用的是（）整流电路。
汽车上使用的硅整流发电机，其前后端盖应由（）材料制成。
汽车上使用的硅整流发电机，交流发电机的转子总成是产生（）。
汽车上通常使用的千斤顶分（）和（）式两类，有（）、（）、（）等几种规定。
汽车用的硅整流发电机是由一台（）和一套（）组成的硅整流器所构成的。
汽车使用的硅整流发电机是与蓄电池并联工作的，由于这电路组成的特点，所以不会产生（）的现象。
由汽车用硅整流发电机的输出特性可知，硅整流发电机只需在（）空载转速时，就可以达到额定电压值。
汽车整流发电机在正常使用时，如果突然丢掉负载，则在硅二级管上将会产生（）伏的电压.
一般万用表的测量线路由多量程直流电流表、多量程直流电压表、多量程整流式交流电压表以及多量程欧姆表等几种线路组成。
硅整流发电机的外特性说明了汽车上使用的硅整流发电机必须配用（）。
一般硅整流发电机都采用（）连接，即每相绕组的首端分别与整流器的硅二极管相接，每相绕组的尾端接在一起，形成中性点。
清洁发电机前，应拆下（）上的硅整流组合件的保护罩，拆下固定在硅整流组合件上的定子线圈的三个接线头固定螺栓，将发电机的定子线路与硅整流组合件线路分离。
FT61型电压调节器可以调控（）电压，第一级调节的（）范围不大，第二级调节转速（）较大，它适用于（）的硅整流发电机。
在汽车使用的硅整流发电机上，“S”接线的作用是（）。
目前，国内外用于汽车上的硅整流发电机一般主要由一台三相交流发电机和一套（）两大部分组成。
硅整流发电机使用双级电磁振动式电压调节器，当汽车正常行驶其高速触点呈闭合态时，发电机处于（）状态。
汽车用的硅整流发电机只需配用电压调节器，而不需具有电流调节功能的装置。（)
汽车使用的硅整流发电机，只需要配用（）
