高压断路器导电回路直流电阻的测量采用（）。
火灾自动报警系统导线敷设后，应用500V绝缘电阻表测量每个回路导线对地的绝缘电阻，且绝缘电阻值不应小于（）MΩ。
开关柜出厂试验，每相导电回路得的电阻不应超过（）Ru，Ru为型式试验时温升试验前测得的电阻。
移动变电站低压馈电开关的检修质量标准要求导线连接紧固，固定接头需镀锡或银，导线回路电阻值应小于（）μΩ。
火灾自动报警系统导线敷设后，应对每回路的导线用500V的绝缘电阻表测量绝缘电阻，其对地绝缘电阻值应不小于（）MΩ。
正常情况下，断路器导电回路电阻值应为（）。
下列测量的真空断路器导电回路电阻值，合格的是（）。
对下面火灾报警系统线路敷设条件中的正确答案作出选择。火灾自动报警系统导线敷设后，应对每回路的导线用500V的兆欧表测量绝缘电阻，其对地绝缘电阻值不应小于（）MΩ。
测量断路器每相导电回路电阻时，必须使用双臂电桥。
简述测量高压断路器导电回路电阻的意义。
真空断路器导电回路的绝缘电阻，建议不大于（）出厂值。
测量10kV真空断路器导电回路电阻测试，电流测量线靠近断路器，电压输出线靠断路器外侧，测量结果的电阻值是（）
SF6断路器和GLS辅助回路和控制回路绝缘电阻不低于0.5MΩ，采用500V或1000V兆欧表检测。
某车间有1台同步电动机，额定电压为6000V，额定容量为5200kV·A，额定转速为1000r／min，额定电流为500A，定子绕组相电阻为0．03Ω，星形连接。其制动采用能耗制动方式，当定子由电源断开后接到星形连接的三相电阻上。根据同步机能耗制动特性曲线分析，当定子回路总电阻的标幺值为0．4时，制动时间最短。求在制动时间最短的条件下该同步电动机能耗制动的外接电阻值。按制动时间最短的要求，制动时每相定子应接入的能耗制动电阻为（）Ω。
SF6敞开式断路器导电回路电阻测量值不大于制造厂规定值的（）倍。
断路器测量主回路的导电电阻值，宜采用电流不小于100A的直流压降法。测试结果，不应超过产品技术条件规定值的1.2倍
断路器导电回路电阻常用的测量方式主要有（）。
移动变电站（KSGZY型）低压馈电开关导线连接紧固，固定接头需镀锡或银，导电回路电阻值应小于（）μΩ。
高压断路器每相导电回路的电阻主要取决于触点的接触电阻，其阻值很小
电压互感器二次回路检查，应测量电压回路自互感器引出端子到配电屏电压母线的每相直流电阻，并计算电压互感器在额定容量下的压降，其值不应超过额定电压的（）。
内燃机车水阻实验前低压回路用500∨兆欧表测绝缘电阻不得低于0.25ΜΩ
为了限制合闸及重合闸的操作过电压，在500kV SF6断路器上主要采取在端口间并联合闸电阻的方式。一般每相合闸并联电阻值在400Ω左右
断路器本体导电回路电阻超过出厂值的20%但小于50%,且不大于厂家规定值，应采取（）检修策略
发电机励磁回路绝缘电阻测量应使用500V摇表测量，其励磁回路绝缘电阻值不小于1MΩ。（)
